互联网+支付方式的变革:票卡虚拟化
随着智能手机的普及以及生物识别技术的发展,在票卡形式方面,车票不再是传统意义上的实体卡片,它演变为乘客乘坐轨道交通的虚拟凭证,如手机二维码、手机蓝牙、人体生物特征(如人脸、掌/指静脉、虹膜等)等。轨道交通采用互联网支付方式过闸的乘客比例逐步提高。据统计,2021年底已有17座城市地铁互联网过闸客运量占比达到40%以上,有些城市甚至超过60%。
各大城市正在对生物识别过闸进一步深入挖掘,其中,人脸识别技术已在北京、济南、深圳、郑州、天津等城市地铁AFC系统中应用,福州、南宁、上海、合肥、贵阳、南京、广州等城市地铁AFC系统也在进行试点或试验。其他的新型识别技术也陆续上线,比如南宁地铁采用全态识别技术,福州地铁采用虹膜识别技术。在已经上线的生物识别技术试点案例中,广州地铁APM线广州塔站试点应用基于人脸生物特征识别的无感支付技术,已经运营4个月,注册量约1.5万人,日使用约100人次,票务异常3笔,异常率约万分之一。广州地铁通过此试点研究将在全线网应用生物特征识别技术(例如人脸识别技术)及非生物特征识别技术(例如射频识别及近距离蓝牙技术),结合乘客“画像”信息库,逐步将虚拟化票种向“无感支付”的无票卡化转变,实现乘客进出闸无感支付。
2019年3月,深圳地铁在福田交通枢纽“5G+AI”体验区,设置了基于生物识别+信用支付的“无感乘车”闸机(图2-35),实现乘客刷脸进出站的无感通行。2019年9月,深圳地铁11号线上线人脸识别边门检票机(图2-36),年满60周岁及以上的老人、残疾人等人士可使用边门检票机免费乘坐深圳地铁。该刷脸乘车服务基于人工智能技术,采用双目活体检测功能,老人只要通过智慧客服系统进行人脸注册成功后,即可通过人脸、指静脉、身份证等多模式组合验证,实现刷脸过闸,人脸验证最快仅需0.3秒。2021年9月1日,成都地铁“智慧票务”正式上线。乘客可通过地铁App开通刷脸乘车,即可享受地铁全线刷脸过闸。
