学习目标

了解丰田5A-FE发动机点火系统常见故障的诊断与维修；

掌握其他结构形式的点火系统检修方法。

任务描述

学习丰田5A-FE发动机点火系统常见故障的诊断与维修，其他结构形式的点火系统检修方法。

一 、点火系统造成发动机不能起动故障的检修

（1）故障现象：

打开点火钥匙，起动发动机。起动时，起动机运转有力，但是发动机不能着车。

（2）故障原因：

①火花强：点火正时调整不当、火花塞间隙故障；

②火花弱：点火线圈损坏、火花塞间隙故障；

③各缸都无火花：控制系统（发动机ECU、点火控制器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等）、点火低压电路故障、点火高压电路故障。

（3）故障诊断与排除：  

①调整点火正时，检查火花塞间隙大小；

②检查点火线圈好坏、火花塞间隙大小；

③检查点火控制系统、点火低高电路是否有故障。

 

二、点火系统造成发动机不能起动故障的检修

（1）故障现象：

发动机起动后，工作时出现运转不稳，发抖现象。

（2）故障原因：

①有一缸或几缸缺火：高压线漏电或脱落；火花塞间隙故障；

②点火时间不当：点火正时调整不当；

③高速不良：点火线圈故障、火花塞间隙故障。

（3）故障诊断与排除：    

①用断缸法检查是那一缸或几缸缺火、高压线漏电、火花塞间隙状况；

②检查点火正时调整是否适当；

③检查点火火线圈是否损坏、火花塞间隙是还适当。 

三、点火系统故障诊断

  （1）点火系统故障分析

    （2）点火系统常规检查

    （3）波形分析 
　　波形分析就是把实际波形与标准波形比较以判断点火系的故障。

　　单缸选择波：按点火顺序逐个单选出一个缸的波形进行显示，把横坐标拉长，以看清点火波形各阶段的变化，也可看清火花线的长度和高度

　　平列波：各缸点火波形按点火顺序从左至右首尾相连排列， 1缸右侧。易于比较各缸发火线的高度、击穿电压。

　　纵列波：各缸点火波形按点火顺序从下至上排列，可以比较火花线长度和一次电路闭合区的长度。

　　重叠波：各缸点火波形之首对齐重叠在一起排列，可以比较各缸点火周期、闭合区和断开段的差异。

（4）点火系统检修视频
①点火正时的检查与调整

②奥迪A6点火系统检修

③丰田5A点火系统试火