学习目标

  了解电控喷射的优点、分类和常见类型喷射系统；

  掌握燃油供给系统主要组件的构造与工作原理；

  掌握空气供给系统主要组件的构造与工作原理；

  了解控制系统主要组件的构造与工作原理。

任务描述

  通过电控发动机部件进行检测和学习，了解和掌握各组成部件构造和工作原理。

电控燃油喷射系统介绍

一、汽油喷射系统的优点 
   1)能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气；

2)供入各气缸内的混合气，其空燃比相同，数量相等；

3)由于进气管道中没有狭窄的喉管，因此进气阻力小，充气性能好。

因此，汽油喷射式发动机具有较高的动力性和经济性，良好的排放性。此外，发动机的振动有所减轻，汽车的加速性也有显著改善。

二、汽油喷射系统的分类 
　1、按汽油喷射的控制方式： 
　　机械控制式（K型）： 
　　机电控制式（KE型）： 
　　电子控制式（EFI型）：

　2、按喷射部位的不同可分为缸内喷射和缸外喷射两种。

　　缸内喷射的喷射压力较高，约3～5MPa。喷油器的结构和布置都比较复杂，目前极少应用。 
　　缸外喷射的喷射压力较低，约0.20～0.35MPa。

　　缸外喷射系统分进气管喷射和进气道喷射。进气管喷射系统的喷油器安装在节气门体上，而节气门体安装在进气歧管的上部，相当于化油器式发动机安装化油器的位置。因此，进气管喷射又称节气门体喷射(TBI)。由于一台发动机只装有1或2个喷油器在节气门体上，所以又称这种喷射方式为单点喷射(SPI)。 
　3、按喷射的连续性将汽油喷射系统分为连续喷射式和间歇喷射式。电控汽油喷射系统都采用间歇喷射方式。间歇喷射还可按各缸喷射时间分为同时喷射、分组喷射和按序喷射等三种形式。

同时喷射视频讲解

顺序喷射视频讲解

三、电控汽油喷射系统的基本类型

　1、波许D型(D叶特朗尼克)汽油喷射系统
　　D型汽油喷射系统是最早应用在汽车发动机上的电控多点间歇式汽油喷射系统，其基本特点是以进气管压力和发动机转速作为基本控制参数，用来控制喷油器的基本喷油量。

 

　2、波许L型(L-叶特朗尼克)汽油喷射系统
　　L型汽油喷射系统是在D型汽油喷射系统的基础上，在20世纪70年代发展起来的多点间歇式汽油喷射系统。其构造和工作原理与D型基本相同，只是L型汽油喷射系统采用翼片式空气流量计直接测量发动机的进气量，并以发动机的进气量和发动机转速作为基本控制参数，从而提高了喷油量的控制精度。

　3、波许LH型(LH-叶特朗尼克)汽油喷射系统
　　LH型汽油喷射系统是L型汽油喷射系统的变型产品，两者的结构与工作原理基本相同，不同之处是LH型采用热线式空气流量计，而L型采用翼片式空气流量计。
另外，LH型汽油喷射系统的电控装置采用大规模数字集成电路，运算速度快，控制范围广，功能更加完善。

　4、波许M型(莫特朗尼克)汽油喷射系统
　　M型汽油喷射系统将L型汽油喷射系统与电子点火系统结合起来，用一个由大规模集成电路组成的数字式微型计算机同时对这两个系统进行控制，从而实现了汽油喷射与点火的最佳配合，进一步改善了发动机的起动性、怠速稳定性、加速性、经济性和排放性。

四、电控汽油喷射系统的基本组成及工作原理 
　　电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大部分组成。 
　1、空气供给系统
　　（1）作用：向发动机提供新鲜的空气。 
　　（2）组成：空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气支管和怠速空气控制阀等。

　2、燃油供给系统 
　　（1）作用：向发动机供给燃烧所需的汽油。 
　　（2）组成：电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力脉动阻尼器、燃油压力调节器、喷油器和燃油管路等

　 3、电子控制系统 
　　（1）作用：检测发动机的工作状况，精确控制燃油喷射量、喷油正时和点火时刻。 
　　（2）组成：各种传感器、各种执行器、控制器（又称电控单元——ECU）。

六、电控燃油喷射系统主要组件和工作原理 
　（一）空气供给系统主要组件的构造与工作原理 
　　各类电控汽油喷射系统的空气系统主要包括空气流量计、补充空气阀、怠速控制阀、节气门及空气滤清器等。
　1、空气流量计 
　　空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。空气流量计有多种形式，如翼片式、热线式、热膜式和涡流式等。
　　1)翼片式空气流量计

　　2)热线式空气流量计

　　3)热膜式空气流量计

　　4)卡门涡流式空气流量计

　2、进气管压力(MAP)传感器

进气管压力(MAP)传感器结构和原理视频

　3、怠速控制系统 
　　怠速控制装置大致可分为两种：一种是控制节气门最小开度的节气门直动式，另一种是控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式（又称辅助空气阀）。 
　　（1）节气门直动式怠速控制装置

　　（2）旁通式节气门的怠速机构 

旁通式节气门体如图：

　　　　① 双金属片式辅助空气阀

　　　　② 石蜡式辅助空气阀

　　　　③ 电磁阀式辅助空气阀

　　　　④ 步进电机式辅助空气阀

别克凯越步进怠速电机拆装教学视频

　（二）燃油供给系统主要组件的构造与工作原理 
　　电控汽油喷射系统的燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成，有的还设有油压脉动缓冲器。 
　1、电动汽油泵 
　　在电控汽油喷射系统中应用的电动汽油泵通常有两种类型，即滚柱式电动汽油泵和叶片式电动汽油泵。

　2、燃油分配管 

　3、喷油器

喷油器喷油视频展示

　4、油压调节器

燃油压力调节器视频介绍

　5、油压脉动缓冲器

　6、冷起动喷嘴及热时间开关

　（三）电子控制系统主要组件的构造与工作原理 
　1、传感器 
　　1）冷却液温度传感器

水温传感器的结构和原理动画

　　2）进气温度传感器

进气温度传感器结构与工作原理动画

　　3）节气门位置传感器

节气门位置传感器结构与工作原理动画

　　4）曲轴位置传感器

曲轴位置传感器结构与工作原理动画

　　5）氧传感器

氧传感器结构与工作原理动画

　　6）爆震传感器

爆震传感器结构与工作原理动画

　

汽油机燃油供给系统随堂练习题