学习目标：

掌握柴油机燃料供给系功用与组成；

了解可燃混合气的形成与燃烧过程；

学习导入：柴油机工作动画，掌握柴油机工作特点

一、柴油机的特点
　1.压缩比大、热效率高 
　2.经济性好，价格低 
　3.没有点火系 
　4.吸入空气，自发点火 
　5.空气温度高，CO、HC生成量少，但高温下易生成NOX,在大负荷下，高温缺氧，易产生黑烟 
　6.成本高，噪声大，废气中含有SO2 （电控柴油机的排放及噪音控制等的性能已得到大幅提升）。

柴油机工作原理

二、柴油机供给系统的功用及组成

柴油机燃油供给系统介绍

　1.功用： 
　（1）在适当的时刻将一定数量得洁净柴油增压后以适当规律喷入燃烧室，喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应，喷油压力、喷油雾化质量及期在燃烧室内得分布与燃烧室类型相适应。 
　（2）在每一个工作循环内，各汽缸均喷油一次，喷油次序与汽缸工作顺序一致。 
了（3）根据负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制高速。 
　（4）储存一定数量的柴油，保证汽车的最大续驶里程。 
　2.组成： 
　　喷油泵、喷油器、调速器、高压油管、柴油箱、输油泵、油水分离器、滤清器、提前器、低压油管。

学习供给系组成动画演示

柴油机供给系组成视频讲解

三、柴油及其使用性能 
　　柴油和汽油一样都是石油制品。在石油蒸馏过程中，温度在200～350℃之间的馏分即为柴油。柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。汽车柴油机均为高速柴油机，所以使用轻柴油。
　1.轻柴油的牌号和规格 
　　轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品3个等级，每个等级又按柴油的凝点分为10、0、－10、－20、－35和－50等6种牌号。
　2.柴油的使用性能指标 
　（1）发火性——指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。国家标准规定轻柴油的十六烷值不小于45。
　（2）蒸发性——指柴油蒸发汽化的能力，用柴油馏出某一百分比的温度范围即馏程和闪点表示。
　（3）低温流动性：
　　凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度。
　　粘度——决定燃油的流动性，温度越高，粘度越小，流动性越好。
　3.轻柴油的选择 
　　按照当地当月风险率为10%的最低气温选用轻柴油牌号。即选用时，号数应比实际气温低5～10℃。

四、可燃混合气的形成与燃烧过程 
　　柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。在接近压缩行程终点时，柴油喷入汽缸内，柴油油滴在炙热的空气中受热、蒸发、扩散，并与空气混合形成可燃混合气，最终自行发火燃烧，边喷射，边燃烧。其混合气的形成和燃烧特点是：
　（1）燃料的混合和燃烧是在燃烧室内进行的，空间小
混合与燃烧的时间很短0.0017～0.004秒。
　（2）柴油粘度大，不易挥发，分布不均。
　（3）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时，连续重叠进行的，即边喷射，边混合，边燃烧。 

学习混合气形成动画：

　1、可燃混合气形成方法 
　　喷油器高压喷射，柴油分散成百万计的细小油滴，直径在0.001～0.05之间
　（1）空间雾化
　（2）油膜蒸发
　（3）复合式
　2、影响可燃混合气形成的因素 
　（1）油束特性
　（2）油束分布特性
　（3）空气运动
　　①进气涡流
　　②挤压涡流
　　③燃烧涡紊流
　3、混合气的燃烧过程 
　（1）备燃期
　（2）速燃期
　（3）缓燃期
　（4）后燃期

 

五、柴油机的燃烧室 

学习燃烧室形状视频：

　　柴油机燃烧室的形状不胜枚举，一般均按其结构形式分为直喷式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。
　1、直喷式燃烧室

　2、分隔式燃烧室

柴油机燃料供给系统概述随堂练习题