目录

  • 1 项目一 认识城轨车辆
    • 1.1 任务一 城轨车辆的类型和特点
    • 1.2 任务二 城轨车辆的组成和技术参数
    • 1.3 任务三 城轨车辆的编组和标识
    • 1.4 任务四 认识城轨车辆限界
    • 1.5 任务五 了解国内外城轨车辆发展现状
  • 2 项目二 城轨车辆车体
    • 2.1 任务一 了解城轨车辆车体
    • 2.2 任务二 铝合金车体
    • 2.3 任务三 不锈钢车体
    • 2.4 任务四 模块化车体
    • 2.5 任务五 车体材料对比
  • 3 项目三 城轨车辆车门
    • 3.1 任务一 车门初识
    • 3.2 任务二 紧急疏散门
    • 3.3 任务三 驾驶室侧门
    • 3.4 任务四 驾驶室隔间门
    • 3.5 任务五 客室侧门
  • 4 项目四 城轨车辆转向架
    • 4.1 任务一 初始转向架
    • 4.2 任务二 构架
    • 4.3 任务三 轮对与轴箱
    • 4.4 任务四 弹簧减振装置
    • 4.5 任务五 牵引连接装置
    • 4.6 任务六 传动装置
    • 4.7 任务七 典型地铁转向架
  • 5 项目五 车辆连接装置
    • 5.1 任务一 认识车辆连接装置
    • 5.2 任务二 车钩
    • 5.3 任务三 缓冲装置
    • 5.4 任务四 附属装置
    • 5.5 任务五 贯通道装置
  • 6 项目六 电气与电子控制系统
    • 6.1 任务一 概述
    • 6.2 任务二 受电弓
    • 6.3 任务三 集电靴
  • 7 项目七 车辆制动系统
    • 7.1 任务一 制动系统概述
    • 7.2 任务二 空气制动与风源系统
    • 7.3 任务三 电制动与基础制动装置
    • 7.4 任务四 EP2002与KBWB制动系统
    • 7.5 任务五 供气系统的工作模式
  • 8 项目八 空调系统
    • 8.1 任务一 城轨车辆空调系统介绍
    • 8.2 任务二 车内环境参数确定
    • 8.3 任务三 车辆空调的制冷原理
    • 8.4 任务四 车辆空调主要元件
    • 8.5 任务五 控制、辅助、保护元件
    • 8.6 任务六 城轨车辆通风系统
  • 9 项目九 车辆动力学
    • 9.1 任务一 车辆振动的原因
    • 9.2 任务二 轮轨接触及滚动理论
    • 9.3 任务三 轮对的蛇行运动
    • 9.4 任务四 车辆运行品质与安全性
  • 10 项目十 地铁系统扩展知识
    • 10.1 任务一 车站与信号
    • 10.2 任务二 段场
    • 10.3 任务三 线路
    • 10.4 任务四 驾驶与规章
    • 10.5 任务五 检修与工具
任务三 电制动与基础制动装置
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