城市轨道交通车辆构造
张晓萌
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1 项目一 认识城轨车辆
1.1 任务一 城轨车辆的类型和特点
1.2 任务二 城轨车辆的组成和技术参数
1.3 任务三 城轨车辆的编组和标识
1.4 任务四 认识城轨车辆限界
1.5 任务五 了解国内外城轨车辆发展现状
2 项目二 城轨车辆车体
2.1 任务一 了解城轨车辆车体
2.2 任务二 铝合金车体
2.3 任务三 不锈钢车体
2.4 任务四 模块化车体
2.5 任务五 车体材料对比
3 项目三 城轨车辆车门
3.1 任务一 车门初识
3.2 任务二 紧急疏散门
3.3 任务三 驾驶室侧门
3.4 任务四 驾驶室隔间门
3.5 任务五 客室侧门
4 项目四 城轨车辆转向架
4.1 任务一 初始转向架
4.2 任务二 构架
4.3 任务三 轮对与轴箱
4.4 任务四 弹簧减振装置
4.5 任务五 牵引连接装置
4.6 任务六 传动装置
4.7 任务七 典型地铁转向架
5 项目五 车辆连接装置
5.1 任务一 认识车辆连接装置
5.2 任务二 车钩
5.3 任务三 缓冲装置
5.4 任务四 附属装置
5.5 任务五 贯通道装置
6 项目六 电气与电子控制系统
6.1 任务一 概述
6.2 任务二 受电弓
6.3 任务三 集电靴
7 项目七 车辆制动系统
7.1 任务一 制动系统概述
7.2 任务二 空气制动与风源系统
7.3 任务三 电制动与基础制动装置
7.4 任务四 EP2002与KBWB制动系统
7.5 任务五 供气系统的工作模式
8 项目八 空调系统
8.1 任务一 城轨车辆空调系统介绍
8.2 任务二 车内环境参数确定
8.3 任务三 车辆空调的制冷原理
8.4 任务四 车辆空调主要元件
8.5 任务五 控制、辅助、保护元件
8.6 任务六 城轨车辆通风系统
9 项目九 车辆动力学
9.1 任务一 车辆振动的原因
9.2 任务二 轮轨接触及滚动理论
9.3 任务三 轮对的蛇行运动
9.4 任务四 车辆运行品质与安全性
10 项目十 地铁系统扩展知识
10.1 任务一 车站与信号
10.2 任务二 段场
10.3 任务三 线路
10.4 任务四 驾驶与规章
10.5 任务五 检修与工具
任务二 车钩
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夏芬贝格车钩工作过程展示
车钩分为:待挂状态、连挂状态和解钩状态,整个工作过程就是三种状态之间的转换。
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