实验二
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对于齿轮啮合调整,需要考虑的因素特别多,比如箱体的水平度、传动轴的径向圆跳动、同轴度、轴承的游隙等等;当你采用接触斑点和啮合间隙方式无法更好的得到具体影响因素的时候,就可以采用压铅的方式,压铅后的结果可能也会受到啮合间隙、水平度等等的影响,但是可以大大缩小排查的范围。例如箱体呈轻微v字型,传动轴齿轮端就会呈现头重脚轻的现象,当采用大游隙的轴承时,对于啮合效果就会大打折扣。










