任务描述
箱体类是机器或部件的基础零件,它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相互位置,并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。因此,箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。本次任以简单箱体为例主要了解箱体类零件的结构特点,视图表达方法,尺寸标注,合理选用技术精度,并能完整绘制出轴类零件工程图样。本次任务需要完成螺纹轴零件的测量、草图绘制、工程图绘制。
任务目标
1. 根据测绘零件,选择箱体类零件正确的主视图及相关视图;
2. 零件尺寸齐全、正确、清晰;
3. 零件的尺寸标注清晰、正确,同时给出合理的技术要求;
4.使草图纸(坐标纸)徒手绘制出轴类零件草图
5. 在零件的右下角自定尺寸徒手绘制标题栏,按格式要求填写内容。
工量具准备

任务实施
一、测量并草绘箱体类零件
箱体草图绘制按要求画在 A4 草图纸上,具体要求如下:
(1)分析零件结构,根据图纸大小选取合适的比例,采用合理的表达方案详细画出零件各部分的内外部结构;
(2)选择正确的尺寸基准,画出尺寸线和尺寸界线,将测得的数据填写在尺寸线上。
(3)正确标注尺寸公差、几何公差、表面粗糙度要求及简单的技术要求。

二、CAD设计零件图
根据草绘图纸,使用 CAD 软件,进行法兰盘的二维工程图绘制,学会用软件绘制盘盖类零件图时操作方法、步骤、技巧等。
(1)图层设置
赋予各类图线的线型、颜色等属性,文字样式、标注样式的设置应满足机械制图国家标准要求;(图层底色为黑色)
序号 | 名称 | 颜色 | 线型 | 线宽 |
1 | 轮廓实线层 | 白色 | continuous | 0.50mm |
2 | 细线层 | 青色 | continuous | 0.25mm |
3 | 中心线层 | 红色 | Center(.5x) | 0.25mm |
4 | 剖面线层 | 绿色 | continuous | 0.25mm |
5 | 标注层 | 青色 | continuous | 0.25mm |
6 | 文字层 | 绿色 | 默认 | 0.25mm |
7 | 文字样式 | 默认 |
(2)二维图表达
① 图幅选择、视图选择、视图配置及表达方案合理;
② 所绘制视图的要素完整、准确;
③ 尺寸齐全、正确、清晰及技术要求书写合理;
④ 正确标注零件的尺寸精度、几何精度、表面粗糙度等要求;
⑤ 按照下表 要求正确填写标题栏;
⑥ 文件保存为 DWG 格式,并以零件的“代号+名称”的方式命名,并生成PDF文件。
序号 | 项目 | 填写内容说明 |
1 | 企业名称 | 所在学校的名称 |
2 | 材料 | 根据零件实际材料填写 |
3 | 零件名称 | 箱体 |
4 | 零件代号 | zsjsxy-00-03 |
5 | 比例 | 根据实际绘图比例书写 |
6 | 制图 | 学生姓名 |
7 | 日期 | 根据测绘时间书写日期 |
8 | 共几页 | 单个零件不写,装配部件测绘需要输入 |
9 | 第几页 | 单个零件不写,装配部件测绘需要输入
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三、相关知识
1、箱体类零件结构特点
箱体类是机器或部件的基础零件,它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相互位置,并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。因此,箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。
常见的箱体类零件有:机床主轴箱、机床进给箱、变速箱体、减速箱体、发动机缸体和机座等。根据箱体零件的结构形式不同,可分为整体式箱体,整体铸造、整体加工,加工较困难,但装配精度高;后者可分别制造,便于加工和装配,但增加了装配工作量。
箱体的结构形式虽然多种多样,但仍有 共同的主要特点:形状复杂、壁薄且不均匀,内部呈腔形,加工部位多,加工难度大,既有精度要求较高的孔系和平面,也有许多精度要求较低的紧固孔。因此,一般中型机床制造厂用于箱体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的15%~20%。

2、箱体类零件主视图表达
箱体类零件的加工工序较多,装夹位置又不固定,因此一般均按工作位置和形状特征原则选择主视图,其它视图至少在两个或两个以上。如果外部结构形状简单,内部形状复杂,且具有对称平面时,可采用半剖;如果外部形状复杂,内部形状简单,且具有对称平面时,可采用局部剖视或用虚线表示;如果内外部结构形状都较复杂,投影不重叠时,可采用局部剖视图;重叠时,内、外部结构形状应分别表达;对局部内、外部结构形状可采用局部视图、局部剖视和剖面来表达。箱体零件上常常会出现一些截交线和相贯线;由于该零件多为铸件,所以经常会出现过渡线,应认真分析。
3、箱体类零件其他视图表达
