第二节 车辆基地的功能定位和布局
上一节
下一节
车辆基地设计要符合一定的要求,请大家认真学习下面的知识点:
★★★地铁车辆基地布局设计原则★★★
⑴车辆基地的选址应合理。满足规划、减少拆迁,保证运营列车收发车作业合理。
⑵车辆基地内出入段线股道与正线的接轨方式应在满足列车开行方案及密度实现,具备一定灵活性的基础上,最大限度地降低工程造价。
⑶在满足功能的前提下,车辆基地应合理地控制规模,减少占地面积。
⑷车辆基地布局的结构形式应根据功能需求,充分考虑占地、作业条件、工程造价等因素,综合考虑。
⑸车辆基地的布局应在满足功能、规模的基础上,充分进行运用检修工艺的优化,确保各项作业顺畅。
★★★车辆基地选址原则★★★
⑴用地应符合城市的总体规划;
⑵有良好的接轨条件;用地位置尽量靠近正线,有较顺直的出入段线,以减少列车出、入车辆段线路的长度,保证列车进入正线安全、可靠、方便、迅速、运行经济、节约能源;
⑶宜避开工程地质和水文不良的地段;
⑷具有良好的自然排水条件;有利于污水、雨水的排放,同时减少拆迁量和对周围环境的影响;
⑸便于城市电力线路、给排水等市政管道的引入和道路的连接;
⑹有足够的有效用地面积及远期发展余地。
再来学习本节的课程内容:
以下有些新闻是关于车辆段设计、建设的,同学们也可以看看:

