目录

  • 1 车削加工基本知识
    • 1.1 安全操作和文明生产
    • 1.2 车床的加工范围、车床型号识读
    • 1.3 车床结构各部分名称及其作用
    • 1.4 车床的保养
  • 2 普通车床的基本操作
    • 2.1 车床主运动调整
    • 2.2 车床进给运动调整
    • 2.3 车床溜板箱运动调整
    • 2.4 车床三爪卡盘的定位操作
    • 2.5 车床刀具安装
  • 3 轴类零件的车削加工
    • 3.1 轴类零件车削刀具的选用
    • 3.2 台阶轴车削加工方法
    • 3.3 台阶轴尺寸测量与控制方法
    • 3.4 技能操作----台阶轴车削加工
  • 4 孔类零件的车削加工
    • 4.1 通孔车刀的种类及结构
    • 4.2 通孔的加工方法
    • 4.3 内孔的测量检验方法
    • 4.4 技能操作----通孔车削加工
  • 5 常用量具的正确使用方法
    • 5.1 游标卡尺的使用
    • 5.2 千分尺的使用
    • 5.3 其它量具的使用
  • 6 圆锥的基本参数及各部分尺寸计算
    • 6.1 标准圆锥和常用标准锥度
    • 6.2 外圆锥的车削方法
    • 6.3 外圆锥的尺寸控制及测量方法
    • 6.4 技能操作----外圆锥零件车削加工
  • 7 车槽和切断加工
    • 7.1 掌握切断刀和车槽刀的刃磨方法
    • 7.2 掌握车沟槽、切断的方法
  • 8 三角螺纹车削加工
    • 8.1 螺纹的基础知识
    • 8.2 螺纹的测量检验方法
    • 8.3 普通三角螺纹零件的车削加工
  • 9 典型零件车削加工
    • 9.1 锥体连杆零件车削加工
  • 10 综合类零件的车削加工
    • 10.1 圆锥拉杆零件车削加工
  • 11 线上测试及编写实训报告
    • 11.1 测试、编写实训报告
台阶轴车削加工方法

台阶轴车削方法

1.  台阶轴车削操作过程

台阶轴的车削与光轴车削基本相同,车削台阶轴时尤其应注意台阶长度尺寸。

具体过程为:开机(工件旋转)→对刀并车削工件端面→试切台阶轴→纵向进给→车削至接近终止长度时停止自动进给→手动进给车削至最终长度要求→退刀→停机→测量(参照下图)

2.车削台阶轴的方法

(1)轴间较小的台阶轴    相邻两圆柱体直径差值小于2mm的低台阶,用90º车刀一次加工完成。加工时,自动进给加工将至台阶长度方向尺寸,停止自动进给改为手动进给,加工至长度尺寸,手动均匀横向退出。

2)轴间较大的台阶轴    轴间较大的台阶轴工件,一般分粗、精车进行。粗车时可选用75º或45º的偏刀(图 a)或主偏角85º90º偏刀( b),车削至台间处留精加工余量;精车时选用90º偏刀,车刀的主偏角应大于90º,一般为93º(图c),安装车刀时应注意刀具的主偏角。精车外圆到台阶长度后,停止纵向进给,手摇中托板手柄使车刀慢慢均匀退出,从而将工件端面车平,以保证台阶平面与工件轴线的垂直度要求,这样一个台阶即加工完成。

3.切削用量的选择

(1)粗车  粗车尽可能在较短的时间内车去大部分的加工余量,以提高生产率。在车床动力条件允许的条件下,通常采用大背吃刀量、大进给、低转速,以合理的时间尽快把工件余量加工掉。由于粗车切削力较大,要求车刀强度好,装夹90º偏刀时主偏角最好小于90º,余量很大时选用45º或75º偏刀,工件装夹必须牢固,以防工件飞出伤人。

(2)精车  精车是车削的最后一道工序,主要保证工件的尺寸精度和表面粗糙度要求,精车有两种方法:一是硬质合金刀具高速车削,二是外圆光刀低速慢进给。

① 硬质合金车刀精车时,要求车刀锋利,车床转速高一些,进给量和背吃刀量小一些,以保证零件尺寸精度和表面粗糙度要求。精车时进给量的大小主要取决于零件表面粗糙度要求,表面粗糙度要求越高,进给量一般应越小。车刀装夹时主偏角要大于或等于90º,精车外圆最后一刀行程终了时,中托板由里向外慢慢精车台阶平面,从而将台阶端面车平,并保证台阶平面与工件轴线垂直度要求。

②高速钢光刀精车时(参照下图),要求车刀刀刃锋利,车床转速要低,车床转速一般为高速钢刀具车削时的1/3左右,进给量和背吃刀量要小。车刀安装时,车刀的切削刃一定要平行于工件加工表面,使用切削油冷却。