车床结构各部件名称及其作用

1、车床各部分名称及功用

普通车床的外形如下图所示。由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和刀架、尾座及冷却等部分组成。

    ①床身

床身是车床上精度要求很高的一个大型部件。它的主要作用是支撑安装车床的其他部件，同时也是床鞍、尾座运动的导向部分。床身上面有两条精确的导轨（山形导轨和平导轨），大滑板和尾座可沿着导轨移动。

    ②  主轴箱

主轴箱也称主轴变速箱（俗称床头箱），它的功用是支撑并传动主轴，使主轴按需要的转速和方向旋转。

箱内有多组齿轮变速机构，以实现机械的啮合传动。变换主轴箱的手柄位置，可使主轴得到多种（24种）转速。螺纹旋向变速手柄有4个挡位，用于变速、变向和加工螺距。

主轴为空心结构；在主轴的前端可以利用其锥孔安装顶尖，也可以利用主轴的外螺纹及圆柱面等安装卡盘或拨盘，以便装夹工件，并带动工件旋转，以实现车削。

    ③ 交换齿轮箱

交换齿轮箱又称挂轮箱，其作用把主轴的运动传给进给箱。

更换箱内的挂轮，配合进给箱可得到车削各种螺距螺纹（或蜗杆）的进给传动。满足车削时对不同纵、横向进给量的需求。

    ④ 进给箱

进给箱俗称走刀箱，其作用是把交换齿轮箱传来的运动，经过变速后传递给光杠和丝杠，以满足车螺纹与机动进给的需要。

根据需要按进给调配表各手轮、手柄位置，从而得到各种不同的进给速度。

    ⑤丝杠、光杠和操纵杆

丝杠、光杠和操纵杆习惯上简称为“三杠”。丝杠和光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，从而带动刀架移动。

丝杠专为车螺纹时带动拖板作纵向移动，丝杠精度直接影响螺纹加工精度，因此它是车床上精密零件之一。一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。

光杠的作用是在一般车削时传递运动，通过拖板箱使刀架作纵向或横向进给。

操纵杆是车床的控制机构，在它的左端和溜板箱的右端各装有一个手柄，操作工人可以很方便地通过操纵手柄控制车床主轴正转、反转或停车。

    ⑥  溜板箱

溜板箱俗称拖板箱，其作用是把光杠或丝杠传来的运动传递给床鞍及中滑板，从而带动刀架使车刀实现纵、横向进给运动或纵向移动车削螺纹。

溜板箱上还装有一些手柄及按钮，可以很方便地操纵车床，如机动、手动、车螺纹及快速移动等运动方式。

⑦刀架

刀架用来装夹车刀，并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。它有五层组成，即床鞍（又称大滑板）、中滑板、转盘、小刀架（又称小滑板）和方刀架。车刀装在方刀架上，方刀架下面的四是为了使车刀得到纵向、横向及斜向运动而设置的。刀架有4个装刀位置，松开方刀架上的锁紧手柄后，可调整刀架的装刀位置与角度。

    ⑧尾座

尾座主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工，还可装上板牙、丝锥进行套螺纹和攻螺纹。

安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。

⑨冷却装置

冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用使用寿命和工件的表面加工质量。

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