一、汽车工业与汽车产业
1.汽车工业对中国经济发展的作用
1）汽车工业是对相关产业带动力最强的工业部门之一
2）汽车工业对服务业有重要的带动作用
3）汽车工业不仅可以带动大量的直接就业，也可以带动高比例的间接就业
2.国内汽车产业市场情况
1）汽车消费市场
2）销售维修体系
二、汽车配件行业
1.全球汽车配件行业的市场状况
汽车配件产业是汽车工业发展的基础，是支撑汽车工业持续稳步发展的前提条件。随着经济全球化和市场一体化进程的推进，汽车配件产业在汽车工业体系中的市场地位逐步得到提升。与此同时，国际汽车配件供应商正走向独立化、规模化的发展道路，原有的整车装配与配件生产一体化、大量配件企业依存于单一汽车厂商以及配件生产地域化的分工模式已出现变化。
2.全球汽车配件行业的市场格局
当前全球汽车配件产业由德国、美国、法国及日本等传统汽车工业强国主导，涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽车配件集团。我国配件企业实力也不断增强，延锋、海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业、敏实集团等已跻身全球汽车零部件供应商百强榜。随着国内汽车消费市场的迅速崛起，国际领先配件巨头也纷纷涌入中国市场并积极实施本土化战略。
3.全球汽车配件行业的发展趋势
(1)采购全球化 欧美、日本等发达国家的劳动成本较高，导致其生产的汽车配件产品缺乏成本优势。
(2)供货系统化 世界各大汽车厂商纷纷改革供应体制，由向多个汽车配件供应商采购转变为向少数供应商采购；由单个配件采购转变为模块采购。
(3)汽车轻量化 汽车轻量化是设计、材料和先进的加工成形技术的优势集成。相关资料显示：当汽车质量降低10%时，燃油效率可提高 6%~8%；汽车整车质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3~0.6L。
4.我国汽车配件行业的市场规模
由于我国蕴藏着庞大的汽车消费需求，且具有显著的资源成本优势，大型跨国配件供应商加快于国内建立合资或独资公司的步伐，将先进的生产技术、管理模式带入国内市场。2010年以来，中国汽车配件产业随着汽车工业整体的快速发展，不论在规模还是技术，亦或是管理水平等方面都获得了长足的进步，行业规模增长了十余倍，根据中国汽车工业协会统计数据显示，汽车配件行业销售收入从2010年的14961亿元增长至2017年的37392亿元，速度高于汽车工业整体的增长速度。
5.我国汽车配件行业的市场格局
我国汽车配件产业的区域集中度较高，且往往与整车制造产业形成周边配套体系。我国目前已形成六大汽车产业集群：即以长春为代表的“东北产业集群”， 以上海为代表的“长三角产业集群”， 以武汉为代表的“中部产业集群”，以北京、天津为代表的“京津冀产业集群”，以广东为代表的“珠三角产业集群”，以重庆为代表的“西南产业集群”。
6.我国汽车配件行业的发展趋势
随着我国研发实力的增强，我国品牌配件企业逐步掌握传统关键零部件产品的核心技术，汽车配件产业链在逐步完善，集群在逐步形成。我国品牌配件已具备一定的竞争能力，并且呈现多元发展的态势，企业各方面能力不断提升。对外配件的供货，逐渐由单一零部件向总成、系统和模块化供货的方式发展。同时，全球汽车厂商对国内汽车配件采购的青睐，国家颁布的多项产业扶持政策对提升配件企业竞争力的支持，为我国汽车配件行业的发展带来难得的发展机遇，我国汽车配件产业必将迎来新一轮的发展高峰期。
