科学技术是第一生产力
20世纪60年代以后电力电子器件普遍应用了晶闸管及其升级产品，但其调速性能远远无法满足需要。变频技术在交流电机无级调速的广泛需求下得以快速发展。而当时的中国很多人还处在解决温饱的边缘，科学技术更是远远落后于西方发达国家。邓小平同志在1978年党的第十一届三中全会指出：“科学技术是生产力，这是马克思主义历来的观点。现代科学技术的发展，使科学与生产的关系越来越密切了。科学技术作为生产力，越来越显示出巨大的作用”。江泽民同志在“七一”重要讲话中指出：“科学技术是第一生产力，而且是先进生产力的集中体现和主要标志。”这个论断，自此中国科学领域迎来了蓬勃发展时期，在十六大以后，我国在航空航天，量子力学，等多个领域走在了世界前列。十八大以来，习近平同志关于科学技术的一系列重要讲话告诉我们：“科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂”作为共产主义事业的接班人我们要紧跟时代的步伐，切实做好科技是第一生产力的践行者，为祖国的发展贡献自己的一份力量。
（1）（单选）驱动电机控制器，通常简称（），主要用于管理和控制驱动电机的运转速度、方向以及将驱动电机作为逆变电机发电。它的功能类似于传统汽车的发动机控制模块。
B.MCU
C.ECU
A.ABS
D.EBD
（2）（单选）目前使用在纯电动汽车上的驱动电机管理模块主要有两种类型，一种是仅用于控制驱动电机的，即MCU；另一种是更具有集成控制功能的驱动电机管理模块，即MCU与DC/DC变换器功能，这类的驱动电机管理模块也被称为（）。
A.ESP
B.EBD
C.ECU
（3）（判断）DC/DC变换器是直流-直流的电压变换器，用于将动力电池或逆变器产生的高压电转换成12V低压电，用于给12V蓄电池充电和车身电器设备供电。（ ）
（4）（判断）将MCU与DC/DC变换器集成化是目前纯电动汽车与混合动力汽车驱动电机管理模块发展的一个趋势，集成度更高的系统既节省了成本，也利于系统之间信息的共享与车辆部件位置的布置设计。（）
（5）（判断）比亚迪e6驱动电机控制器安装在前机舱右侧，靠近DC/DC变换器的位置。它类似于燃油车油量调节机构，都是通过调节加速踏板的幅度来进行车速和牵引力的控制。（）
