学业考评
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本课程评价包含三个方面:过程性评价(课堂评价+模块评价)、结果性评价、增值性评价。
1.过程性评价
课堂评价占总成绩的25%。以单项工作任务为载体,记录教学过程分析、计划、执行、检查的能力。客观指标包括:课前在线测试、在线资源学习率、有效话题讨论次数;课中小节测试、方案制定、课堂汇报、课堂参与度、技能操作等;课后主题讨论、作业。如表1所示
表1课堂评价
| 学习阶段 | 考核内容 | 考核形式 | 比重 |
| 课前 | 在线测试 | 在线统计(10%) | 25% |
| 在线资源学习率 | 在线统计(10%) | ||
| 有效在线话题讨论次数 | 在线统计(5%) | ||
| 课中 | 线上资源学习率 | 在线统计(10%) | 70% |
| 线上小节测试 | 在线统计(10%) | ||
| 小组方案制定 | 在线统计(10%) | ||
| 课堂汇报、课堂参与度 | 线下统计(10%) | ||
| 实训任务操作 | 线下统计(30%) | ||
| 课后 | 讨论 | 在线统计(5%) | 15% |
| 作业 | 在线统计(10%) |
模块评价占总成绩的60%。对标职业技能等级要求,以模块为单位,设置实训任务,综合考核学生能力。以综合实训任务为载体,考核学生课堂所需知识技能的转化运用能力。考核内容及占比如表2所示:
表2模块评价
| 模块 | 任务 | 考核形式 | 比重 |
| 模块一 轮胎及其压力检系统的检测与维修 | I6-1改装轮胎 | 综合考核(单人考核) | 30% |
| 模块二 悬架系统的检测与维修 | I6-2更换下摆臂 | 二选一 (小组考核) | 30% |
| I6-3更换减震器 | |||
| 模块三 转向系统的检测与维修 | I6-4转向系统保养与维护 | 单人考核 | 10% |
| 模块四 常规制动系统及电子驻车 的检测与维修 | I6-5检查及更换制动液 | 综合考核(单人考核) | 30% |
| I6-6检查及更换制动摩擦片 | |||
| I6-7检查真空助力器的真空度 | |||
| I6-8复位电子驻车制动器活塞 | |||
| 模块一 轮胎及其压力检系统的检测与维修 | II6-1校准胎压监控系统 | 综合考核(单人考核) | 50% |
| 模块三 转向系统的检测与维修 | II6-2液压助力油泵压力检查 | 综合考核(单人考核) | 50% |
| 模块一 轮胎及其压力检系统的检测与维修 | III6-1升级胎压监控系统 | 综合考核(小组考核) | 20% |
| 模块二 悬架系统的检测与维修 | III6-2操作空气悬架 | 综合考核(单人考核) | 10% |
| 模块三 转向系统的检测与维修 | III6-3更换及校准电动助力转向器 | 综合考核(单人考核) | 20% |
| 模块五 制动防滑系统的检测与维修 | III6-4更换ABS液压及控制单元 | 综合考核(单人考核) | 50% |
| III6-5检测及更换ABS轮速传感器 | |||
| III6-6排除ABS故障灯点亮的故障 | 综合考核(小组考核) | ||
| 模块一 轮胎及其压力检系统的检测与维修 | IV6-1更换车身高度传感器 | 综合考核(小组考核) | 25% |
| 模块二 悬架系统的检测与维修 | IV6-2校准动态转向 | 单人考核 | 10% |
| 模块三 转向系统的检测与维修 | IV6-3线控制动(校准IBOOSTER) | 单人考核 | 10% |
| 模块六 汽车跑偏的检测与维修 | IV6-4排除汽车跑偏的故障 | 综合考核(小组考核) | 30% |
| 模块七 驾驶辅助系统的检测与维修 | IV6-5自动泊车辅助系统 | 综合考核(单人考核) | 25% |
| IV6-6车道保持 | |||
| IV6-7自适应巡航系统 |
2.结果性评价
终结性评价占总成绩的15%。主要包括理论考核(占总成绩10%)和课程总结(占总成绩5%)。
3.增值性评价
应用数据分析学生从单个任务学习到综合任务考核,从模块一到模块七的学习过程中的增量。考核项目有:知识层面,定量考查从课前测试到课中小节测试到终结理论考核的增值表现;技能层面,等级评分考查工具使用熟练程度、技能操作水平,从单项到综合,从课堂到实践(社团/企业)的增值表现;思维层面,等级评分考查学生分析问题、总结经验、创新意识的增值表现;思政层面,等级评分考核学生的职业道德、工匠精神、诚实守信、责任担当、环保意识、敬业精神等方面。

