737-300绕机检查

主要内容：

1.   绕机检查的重要性

2.   绕机检查线的制订

3.   绕机检查的具体内容

 

一、绕机检查的重要性

绕机检查是是一项事关飞机安全的重要工作，执行绕机检查人员素质高低、业务能力强弱是一个事关航空安全，航空运输事业发展的问题，培养高素质的飞机绕机检查人员是一项非常重要的工作。

二、绕机检查路线的制订

绕机检查所谓绕，绕就是围绕的意思，通过目视的方法，围绕着飞机整整走一圈，看看飞机上它各个要检查的部位，如图，绕机检查从某一个点开始，完完整整的将飞机绕一圈，各个部位都要去看到。为提高检查效率、保证检查不漏项，各维修单位通常会根据航空器型号制定绕机检查路线。不同维修单位、不同航空器型号的检查路线可能不同，执行工作时应按照对应工卡的规定检查路线进行检查。下图为某维修单位波音737-300型飞机的绕机检查路线。   

                                            

                                       典型绕机检查路线举例
1－右侧前段机身区域；2－机头区域；3－前起落架和轮舱区域；4－左侧前段机身区域；5-左翼根、组件和下机身；6－左发动机区域；7－左大翼区域；8－左主起落架区域；9－主轮舱区域；10－左侧后段机身区域；11－尾翼区域；12－右侧后段机身区域；13－右主起落架区域；14－右大翼区域；15－右发动机区域；

 

准备工作
1取下起落架安全销（3个）；检查起落架安全销和红色标记带完好，安全销、保险销及连接绳无明显损伤；将其存放在登机门口左侧显著位置；
2 取下皮托管套（4个）并检查红色标记带完好，并将其存放在登机门口左侧显著位置；
3 确保轮胎气压已测量，轮胎气压监控本气压已正确填写，前轮和主轮轮胎气压标准为 205 +/- 5 psi。
4.警示锥的摆放

 

1. 1. 右前机身区域
   1）前货舱门是否关好；

2）目视检查右侧静压孔（1处）无堵塞；确保主静压口周围光铝部分清洁，无污物，并确保右侧静压口周围的蒙皮无损伤、裂纹和腐蚀，蒙皮光滑度符合要求；

3）从地面目视检查机组氧气释放指示片在位；

4）污水勤务面板是否盖好；

5）外接电源面板是否盖好，内部接插头是否有损伤；

6）目视检查右侧皮托管（2 处）外来物损伤，右侧迎角传感器外观正常，无外来物损伤；

7）检查副驾驶应急手柄预位；

8）从地面目视检查左侧前段机身可见蒙皮(含各舱门蒙皮、盖板)、客舱窗户无外来物损伤；

 

1. 2. 机头区域
   1）检查两风挡玻璃状态良好，无损伤，裂纹。

2）目视检查机鼻雷达罩，确保它们的外观干净、正常，没有受损，主要是没有鸟击，麻点等。注：检查固定螺丝，确保没有丢失或明显的松动。确保锁销扣好，没有损伤，导电条状态良好。

3）前电子设备舱门关闭锁好

3. 前起落架和轮舱区域

（从上到下）
1）目视检查起落架观察窗的状况，按需进行清洁。
2）目视检查前起落架舱门、锁定连杆及其弹簧、前轮转弯钢索外观正常，无外来物损伤；

3）目视检查起落架放下并锁住位置指示器标记清晰并且按需清洁。

4）目视检查前起落架减震支柱内筒镜面有外露、无划伤，无油液渗漏现象。

5）检查前起落架滑行灯和前轮照明灯灯罩完好，并按需清洁。

6）目视检查机轮无划伤、起泡、切口、断裂、磨损超标等。

7）目视检查前轮舱区域地面无油液积存现象(由于维护工作造成的油液积存除
外)，目视检查轮舱前后壁板、顶板无油液喷射痕迹；

 

1. 4. 左前机身区域
   1）目视检查总温探头TAT。
   2）以下几项与右前机身区域的检查一样，目视检查2个皮托管、1个迎角传感、1处静压孔、机身可见蒙皮和客舱窗户。

 

5. 左翼根、组件和下机身

1）检查空调系统的冲压空气折流门

2）空调进气口，air start进气口

3）翼根灯罩是否完好

4）翼根表面有无漏油

5）前缘襟翼的2个传感器，作动筒的状态是否正常

 

6. 左发动机区域

1）检查吊架各工作盖板盖好，紧固状态良好。

2）检查风扇整流罩上的涡流控制器在位、完好。

3）检查风扇整流罩和反推门无变形、掉漆、划伤、损伤、分层，各标记清晰。

4）确认CSD盖板是否盖好？

5）检查进气整流罩及进气道无外来物，进气整流罩前缘无损伤（划伤、凹坑、刻痕等）。

6）检查进气道消音板无裂纹、脱落、掉块、分层。

7）检查整流锥无裂纹、变形、凹坑等损伤。

8）检查T2和T12温度探头在位，无堵塞和损伤。

9）检查风扇叶片无裂纹、刻痕、弯曲、卷边及电弧烧伤，用手转动风扇叶片，应转动自如卡滞，风扇叶片叶尖与机匣内壁无相磨，叶片阻尼台正常无错位。

10）检查发动机内涵道进口导向叶片、外涵道出口导向叶片无损伤、风扇框架结构完好。

11）检查排气尾椎无裂纹、损伤，无金属、滑油沉积现象。

12）检查发动机底部无油液渗漏。

13）确认风扇整流罩和反推整流罩底部的锁扣锁好

 

1. 7. 左大翼区域
   1）从地面目视检查前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼、副翼和副翼调整片外观正常，无外来物损伤，无油液滴漏或滴漏在标准范围之内；
   2）从地面目视检查机翼下表面、翼尖小翼无外物损伤，无油液渗漏或渗漏在标准范围内；
   3）火焰捕集器在位；
   4）目视检查右大翼静电放电刷（共 3个），确保外观正常，无缺损。

5）检查左大翼机翼照明灯、转弯灯、内侧着陆灯灯罩完好。

 

1. 8. 左主起落架区域
   1）目视检查主起落架减震支柱内筒镜面有外露、无划伤，无油液渗漏现象；
   2）目视检查起落架舱门，无外来物损伤。

3） 目视检查轮胎胎面和机轮无明显损伤，刹车指示销伸出量是否在合格范围内。

4）目视检查起落架减震支柱内筒镜面有伸出吗？无渗漏。如有异常，按照起落架的压力/伸长图表进行勤务。

5）镜面应无损伤、渗漏，用布清洁镜面，并用干布抹干净。
6）一般目视检查起落架安全销在位，起落架放下并锁住位置指示器标记清晰，目视检查起落架观察窗的状况，并按需清洁。
7）目视检查起落架观察窗的状况，按需进行清洁。

9. 主轮舱区域
1）目视检查轮舱区域地面、短舱、龙骨梁上表面无油液积存现象，目视检查轮舱前后壁板、顶板无油液喷射痕迹。

2）APU火警控制手柄在收上位；

3）检查钢索是否松动，液体泄漏情况；

4）检查液压管路，牢固可靠，尤其是两个燃油箱及燃油箱防爆装置；液压系统油量，压力和油滤；起落架收上锁定系统；

 

1. 10. 左后机身区域
   1）从地面目视检查右后机身可见蒙皮(含各舱门蒙皮、盖板)、客舱窗户无外来物损伤；
   2）目视检查 VHF天线外观正常，无明显损伤；
   3）从地面目视检查后外流活门、正释压活门、APU进气折流门，无外来物损伤；

4）依次目视检查 DME天线外观正常，无外来物损伤；
5）从地面目视检查 APU 余油排放竖管外观正常，无外来物损伤，无滴漏；
6）从地面目视检查APU的接近门、冷空气进口和排气出口状态；

7）垂直安定面皮托管外观正常。

1. 
   11. 尾翼区域
   1）从地面目视检查垂直安定面前缘部分、方向舵、水平安定面前缘部分、升降舵和升降舵调整片可见部分无外来物损伤，无油液滴漏或滴漏在标准范围之内；2）目视检查垂尾左和右两侧皮托管、HF 天线、VOR/LOC 天线外观正常，无明显可见损伤，垂直安定面放电刷（共2个）外观正常，无缺损；

3）目视检查水平安定面放电刷（左右各 3 个）外观正常，无缺损。

4）检查尾部频闪灯；

5）检查水平安定面和翼根部的封严

 

1. 12. 右后机身区域
   与左后机身区域同

 

1. 13. 右主起落架区域
   与左主起落架区域同
   
   

2. 14. 右大翼区域
   右大翼比左大翼多一项任务：从地面目视检查加油站盖板在位，锁扣平齐，其余检查内容同右大翼区域。
   
   

3. 15. 右发动机区域          
   与左发动机区域同