Jede Bremse hat unabhängig ihrer Art immer ein Hauptzweck und zwar das verlangsamen oder stoppen des Fahrzeugs. In den meisten Autos ist heutzutage eine Scheibenbremse verbaut. Sie wird durch das Bremspedal oder der Handbremse betätigt. Der erzeugte Druck wird durch einen Bremsverstärker erhöht und anschließend durch den Bremskraftverteiler auf die Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs verteilt. Die Übertragung dieses Drucks wird durch die Bremsflüssigkeit ermöglicht. Daher ist fehlende, schlechte oder zu wenig Bremsflüssigkeit verheerend für die Bremsfähigkeit eines Fahrzeugs. Sie hat die Aufgabe die Radbremszylinder aus ihrem Sitz zu drücken, umso auf die Bremsbeläge Druck auszuüben, so dass diese gegen die Bremsscheibe gepresst werden. Durch die entstehende Reibung wird der Reifen verlangsamt und das Fahrzeug abgebremst.

Die Ablösung, als meist verwendete Bremse, verdankt die Scheibenbremse ihren vielen Vorteilen gegenüber einer Trommelbremse. Vorteile unter anderem sind:

-Bauweise benötigt weniger Raum

-Bessere Spurhaftigkeit

-Bremswirkung unabhängig von Drehrichtung der Bremsscheibe

-Dosierbareres Abbremsen möglich

-Unempfindlicher gegenüber Temperaturschwankungen

-Bremsbelagwechsel schneller und problemloser möglich

-Schiefziehen oder Ausbrechen weitaus unwahrscheinlicher

-Leichter bei gleicher Bremsleistung

-Bessere Wärmeabfuhr