Automatikgetriebe ermöglichen automatische Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung. Die verbreitetste Variante von Automatikgetrieben ist das Wandler-Automatikgetriebe.  Beim Automatikgetriebe entfällt eine mechanische Kupplung. Planetengetriebe tragen die Übersetzung. Lamellenkupplungen und Drehmomentwandler sorgen für die Synchronisation und Zugkraftunterbrechung während des Anfahrens und der Schaltvorgänge. Der Vorteil dieses Autogetriebes ist die nahezu unterbrechungslose Kraftübertragung, ähnlich einem Direktschaltgetriebe. Der Wirkungsgrad ist jedoch schlechter und verursacht einen höheren Spritverbrauch als beim Schaltgetriebe.