Beim manuellen Schaltgetriebe fließt die Antriebskraftvom Motor über eine Scheibenkupplung zum Wechselgetriebe. In jedem Gang gibt esein Paar Zahnräder, das die Kraft zum Antriebsstrang weiterleitet. Das Übersetzungsverhältnis des Zahnradpaares bestimmt Geschwindigkeit und Drehmoment an der Antriebsachse, die Auswahl des Ganges erfolgt durch den Fahrer am Schalthebel.