Die Kupplung ist das Bindeglied zwischen Motor und Getriebe und dafür verantwortlich, dass die Kraft des Motors auf das Getriebe und somit auf die Straße übertragen wird. Bei Fahrzeugen mit klassischem Schaltgetriebe hat die Kupplung die Funktion, die Kraft des Motorsauf das Getriebe zu übertragen. Damit das Auto stehen bleiben kann und um den Gangwechsel zu ermöglichen, kann der Fahrer mit der Kupplung den Kraftfluss zwischen Motor und Getriebe unterbrechen. Dazu wird das Kupplungspedal getreten. Nur das vollständige Durchtreten des Kupplungspedals löst die drehenden Bauteile und verhindert die Reibung der Teile.

 

Die Kupplung wird nur bei manuellen Schaltgetrieben direkt vom Fahrer betätigt. Autos mit Automatik haben demzufolge auch kein Kupplungspedal. Eine Kupplung ermöglicht eine Trennung von Motor und Getriebe. Daraus folgt, dass die Weiterleitung der Motorleistung auf die Straße nicht weiter möglich ist. Der Motor befindet sich im Leerlauf. Dasist durch das Teilen der Reibverbindung innerhalb der Kupplung möglich.

 

Durch das Betätigen des Kupplungspedals werden die Druckplatten getrennt, wodurch der Kraftfluss von Motor zum Getriebe gestoppt wird. Beim Gangwechsel ermöglicht die Kupplung durch ein „schleifen“ lasseneine langsame Kraftübertragung. Aus dem Grund ist es wichtig die richtige Geschwindigkeit zu finden um die Kupplung „kommen zu lassen“. Damit wird einruppiges Anfahren oder ein übertrieben langes „schleifen“ lassen verhindert.