★CAN总线的网络层次与技术规范
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CAN总线技术规范2.0目前分几个版本？其多版本存在的原因是什么？
CAN总线技术规范只对开放系统互联OSI中7层网络结构的物理层及数据链层做出了规定，这么做的原因是什么？
邸立明
目录
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1 绪论
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1.1 ★课程概述——说课
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1.2 ★汽车电子发展史
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1.3 ★汽车电子的现状及发展趋势
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2 汽车电控系统及其开发方法
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2.1 ★汽车电控系统特点和组成框架
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2.2 ★汽车电控单元的软件框架
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2.3 典型传感器信号类型与处理电路
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2.4 ★典型负载分类及功率开关器件特性
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2.5 ★典型功率驱动电路
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2.6 典型驱功电路录屏详解
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2.7 集成驱动芯片简介
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2.8 汽车电路知识扩展
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3 汽油发动机管理系统
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3.1 ★发动机管理系统新技术
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4 自动变速器的电子控制系统
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4.1 ★自动变速器的发展及控制目标
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4.2 自动变速器的换挡规律
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4.3 ★电控液力自动变速器
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4.4 电控双离合器自动变速器
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4.5 ★电控无级变速器
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5 底盘电子控制系统
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5.1 ★汽车防滑控制系统的组成与发展
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5.2 ★汽车防滑控制系统基本原理
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5.3 ★ABS的电子控制单元
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5.4 ★ABS的控制软件与故障诊断
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5.5 ★ABS的轮速、轮加速度计算方法
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5.6 ★ABS的参考车速计算及控制逻辑
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5.7 ★驱动防滑系统ASR及其控制方法
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5.8 ★ASR的系统组成
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5.9 ★汽车稳定性控制系统
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5.10 ★汽车稳定性控制系统的工作模式
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5.11 ★汽车转向电子控制系统的功能及分类
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5.12 ★电子可变量孔式和旁通式助力转向系统
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5.13 ★电动液压助力转向系统
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5.14 ★电动助力转向系统EPS
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5.15 汽车被动安全系统
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5.16 ★主动避撞控制系统
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5.17 ★ACC雷达与控制算法
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5.18 ★悬架电子控制系统的发展与类型
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5.19 ★刚度、阻尼、车高综合控制的空气悬架
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5.20 ★自适应阻尼力连续可调悬架
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5.21 ★刚度、阻尼和车高综合控制的油气悬架
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6 汽车控制网络
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6.1 ★汽车控制网络的定义与分类
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6.2 ★汽车控制网络的特点
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6.3 ★CAN总线的由来与类属特点
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6.4 ★CAN总线的网络层次与技术规范
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6.5 CAN总线知识扩展
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6.6 ★★汽车网络化与中国制造2025
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7 汽车电子系统的可靠性
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7.1 ★汽车电子系统的工作环境
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7.2 ★汽车电子系统的可靠性设计
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7.3 ★ECU的电测试
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7.4 ★电磁兼容性干扰的影响和消除
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7.5 ★印制电路板的电磁兼容性
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7.6 ★电磁兼容性的测试
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8 汽车电控系统故障诊断
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8.1 ★车载故障诊断的故障码和检测方法
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8.2 ★基于CAN的OBD故障诊断
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9 课程改进调查问卷
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9.1 麦可思课程调查问卷
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