1、了解驻车制动器功用、分类与结构。

2、掌握驻车制动器的工作原理。（难点）

1、驻车制动装置主要由驻车制动杆、制动拉索及后轮制动器中的驻车制动器等组成。

2、驻车制动系统的工作原理：

（1）驻车制动时，拉起操纵杆，操纵杆力通过操纵机构使驻车制动拉索收紧，拉索则拉动驻车制动杠杆的下端，使之绕上端支点顺时针转动，制动杠杆转动过程中，其中间支点推动驻车制动推杆左移，使前制动蹄压向制动鼓。前制动蹄压向制动鼓后，制动推杆停止运动，则驻车制动杠杆的中间支点变成其继续移动的新支点，于是驻车制动杠杆的上端右移，使后制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。此时，驻车制动操纵杆上的棘爪嵌入齿扇上的棘齿内，起锁止作用。

（2）解除驻车制动时，按下驻车制动操纵杆上的按钮，使棘爪脱离棘齿，将操纵杆回到释放制动位置，松开驻车制动拉索，则制动蹄在复位弹簧的作用下回位。

3、驻车制动器功用：停车后防止溜坡；坡道起步；紧急制动 

4、中央制动器

1—按钮；2—拉杆弹簧；3—制动杆；4—齿扇；5—锁止棘爪；6—传动杆；7—摇臂；8—偏心支承销孔；9—制动蹄；10—滚轮；11—凸轮轴；12—调整螺母；13—拉杆；14—摆臂；15—压紧弹簧

5、蹄盘式制动器