此次讨论使大家的思路逐步清晰，我国高速发展的化纤业面临的挑战可以归结为资源和环境两大问题。

首先是资源问题，90%以上的化纤产品以石油为原料，而石油资源的枯竭只是时间问题，我国的资源问题尤为突出。作为化纤生产大国，我国化纤产量已经达到全球产量的78%，同时，我国70%的石油依靠进口，因此，必须寻找可再生的纤维原料。

其次是环境问题，黏胶纤维是化纤中的一个重要品种，其资源可再生，使用性能良好，但生产加工过程会产生严重的污染，这是其致命的缺陷。以可再生的树木、竹子和秸秆等为原料，以无毒无味的甲基氧化吗啉(NMMO)为溶剂生产的Lyocell(莱赛尔)纤维不仅解决了资源问题，而且其生产过程无污染，弃后可自然降解，产品还具有卓越的物理性能，有望从根本上解决纺织行业可持续发展的重大问题。

因此，从长远看，研究和开发Lyocell纤维成为行业的不二选择。然而，Lyocell纤维生产工艺的复杂性令人生畏，尽管由英国考陶尔兹(Courtaulds)公司(后被奥地利兰精公司兼并)开发的世界上第一条工业化生产线于1994年投入运行，但直到2015年仍然只有兰精公司独霸此项技术。

中国纺织科学研究院最早的研究工作始于1998年，于2006年6月正式启动该项目，充分利用中国纺织科学研究院的综合优势，组建了一支工程化的研究队伍，明确了建成万吨生产线的目标。

在全体科技人员的积极努力下，项目组开发了一系列工艺技术和专用设备，打通了从溶胀、溶解到纺丝成型的整个工艺流程，用连续化生产工艺获得了溶剂法纤维素纤维。在2012年7月13日实现了千吨级Locell纤维中试生产线的全负荷运行。2012年9月18日，中国纺织科学研究院和新乡化纤共同承担的千吨级Lyoce纤维产业化成套技术的研究和开发项目通过了中国纺织工业联合会的鉴定。千吨级项目不仅为研究积累了大量的工程数据，也对工艺流程和设备进行了大幅度的改造和优化，为万吨生产线的设计和制造奠定了基础。

2015年6月，中国纺织科学研究院绿色纤维股份公司成立；2015年10月19日，年产3万吨Lyocell纤维生产线项目在新乡破土动工；2016年12月20日，一期项目一次性投料试车成功，并于2017年7月达到设计生产能力，产品质量达到了预定的要求；2017年8月29日，项目通过了中国纺织工业联合会的技术鉴定；2018年12月22日，二期项目开车成功；2019年起，单线产能3万吨的生产线投入正常运行。目前，单线产能为6万吨的三期项目正在紧张地建设中。至此，我国成为现今世界上第二个拥有该项技术的国家，它不仅是一整套具有自主知识产权的技术，且多项技术都处于国际先进水平。

利用中国纺织科学研究院自主开发及保定天鹅股份有限公司、山东英利实业有限公司等企业从国外引进的技术，我国建成了多条Lyocell 纤维生产线，为Lyocell纤维的下一步发展奠定了基础。然而，一个新的化纤品种的发展需要有一个循序渐进的过程，更需要遵循市场发展的客观规律。Lyocell纤维虽有其独特的优势，但仍然存在投资大、能耗高的缺点，现阶段Lyocell纤维在性价比上尚不具有很强的竞争力。因此，其产能的增长速度必须控制在合理的范围内，目前多地争相上马的Lyocell纤维项目已经出现了令人担忧的局面。为了便于读者更深入地了解这个行业，特编写了本书，希望读者能够通过这些材料了解项目的现状和面临的问题。

作者简介——赵庆章