车辆曲线通过措施
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一、授课内容
1、车辆曲线通过措施、图示法；转向架转心、分析法求解
二、授课视频
董世昌
目录
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1 绪论
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1.1 城市轨道交通系统
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1.2 城市轨道交通系统的分类和特点
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2 城轨车辆总体概述
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2.1 城市轨道车辆的类型和组成
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2.2 城市轨道车辆技术参数
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3 转向架
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3.1 概述
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3.2 概述
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3.3 构架
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3.4 弹簧减振装置
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3.5 弹簧减振装置
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3.6 弹簧减振装置
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3.7 轮对轴箱装置
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3.8 轮对轴箱装置
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3.9 牵引连接装置
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3.10 牵引连接装置
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3.11 传动装置
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3.12 传动装置
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3.13 制动装置
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3.14 制动装置
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4 车体结构
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4.1 概述
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4.2 铝合金车体
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4.3 不锈钢车体
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4.4 车体的模块化结构
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5 车钩缓冲装置
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5.1 车钩缓冲装置
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5.2 车钩
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5.3 缓冲装置
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5.4 其他连接装置
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6 车辆动力学基础
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6.1 引起车辆振动的原因及基本振动形式
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6.2 垂向动力学
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7 车辆曲线通过相关理论
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7.1 车辆曲线通过措施
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7.2 曲线超高和缓和曲线长度
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8 跨座式独轨车辆
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8.1 跨座式独轨交通系统
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8.2 跨座式独轨车辆
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8.3 跨座式独轨车辆
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8.4 跨座式独轨车辆驱动与制动系统
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9 直线电机轨道交通车辆
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9.1 直线电机轨道交通发展概况
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9.2 跨座式独轨车辆驱动与制动系统
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9.3 跨座式独轨车辆驱动与制动系统
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9.4 直线电机轨道交通车辆
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