汽车商务英语2021-2022

王红霞

目录

  • 1 Automotive Basics
    • 1.1 课程介绍及学生自我介绍
    • 1.2 课堂测试
      • 1.2.1 课堂测试：阅读理解
      • 1.2.2 课堂测试——听录音，补全段落
    • 1.3 汽车的总体构造
      • 1.3.1 Brief Introduction to Automobile
      • 1.3.2 Body
      • 1.3.3 engine
      • 1.3.4 chassis
      • 1.3.5 electrics and electronics
      • 1.3.6 课堂测试1
  • 2 internal combustion engine
    • 2.1 principle of operation
      • 2.1.1 发动机工作原理
      • 2.1.2 课堂测试——听录音，补全段落
      • 2.1.3 课堂测试1
    • 2.2 engine block and cylinder head
    • 2.3 pison connecting rod and crankshaft
    • 2.4 valve system
    • 2.5 发动机构造课堂测试
      • 2.5.1 课堂测试——听录音补全段落
      • 2.5.2 课堂测试1
    • 2.6 gasoline fuel system
      • 2.6.1 课堂测试2
    • 2.7 diesel engine(学生翻译篇)
    • 2.8 engine cooling
      • 2.8.1 课堂测试1
      • 2.8.2 发动机冷却系统
    • 2.9 engine lubrication
      • 2.9.1 课堂测试
      • 2.9.2 发动机润滑系统
    • 2.10 emission control
  • 3 power train
    • 3.1 overview of power train
      • 3.1.1 Useful Words
    • 3.2 clutches
    • 3.3 transmission
      • 3.3.1 MT
      • 3.3.2 AMT
      • 3.3.3 CVT
    • 3.4 propeller shaft and universal joints
    • 3.5 final drive
    • 3.6 differential and axle shaft
    • 3.7 传动系（1）
    • 3.8 传动系（2）
    • 3.9 传动系（3）
    • 3.10 课堂测试1
    • 3.11 课堂测试
  • 4 braking system
    • 4.1 basic features of Braking system
    • 4.2 Types of Brakes
    • 4.3 翻译作业
    • 4.4 Anti-lock Braking system for passenger car
    • 4.5 Electrohydraulic braking
    • 4.6 制动系
    • 4.7 课堂测试
  • 5 steering and suspension system
    • 5.1 steering system
      • 5.1.1 Steering Geometry and Handling Characteristics
      • 5.1.2 ​Types of Steering System
      • 5.1.3 Hyaraulic Power Steering
      • 5.1.4 翻译作业
    • 5.2 Suspension
      • 5.2.1 Spring and Shock Absorber
      • 5.2.2 Wheels and Tires
  • 6 electrical system and  new energy vehicle
    • 6.1 ELECTRICAL  AND ELECTRONIC SYSTEM
    • 6.2 （小组翻译)new energy vehicle AND architectuer for autonomous driveing
  • 7 customer reception and customer development
    • 7.1 customer reception
    • 7.2 customer development
  • 8 Information Collection and Automobile Intoduction
    • 8.1 Information Collection
    • 8.2 Automobile Intoduction
  • 9 Price Discussion and Bargain Striking
    • 9.1 Price Discussion
    • 9.2 Bargain Striking
  • 10 Terms of Payment and Settling Complaints
    • 10.1 Terms of Payment
    • 10.2 Settling Complaints
  • 11 Customer Feedback and Maintenance Reception
    • 11.1 Customer Feedback
    • 11.2 Maintenance Reception
  • 12 Vehicle Maintenance and Motor Insurance
    • 12.1 Vehicle Maintenance
    • 12.2 Motor Insurance
basic features of Braking system

Basic features of Braking system

Energy is required when a vehicle is accelerated from rest to a certain speed. A proportion of that energy is now stored in the vehicle and is called kinetic energy. In order to reduce the speed of the vehicle, the brakes have to convert the kinetic energy to heat energy; the speed of conversion governs the rate at which the vehicle slows down.

The three types of braking systems are in use today:  service braking  system, parking braking  system and additional braking system.  The service  braking  system and the parking braking system have separate control and  transmission  devices. The service braking  system is normally foot- operated,  while the parking braking system is hand-operated. 

Braking systems are diferentiated acconding to the type of energy used:  muscular-energy braking system, energy-assisted braking system, non-museular energy braking system, inertia braking  system and gravity  braking system.

Two types of brakes are used in modern cars:  drum brakes and dise brakes. Most cars use disc  brakes on the front wheels and drum brakes on the rear wheels. In both drum and disc brakes, a hydraulic system applies the brakes.  The hydraulic system connects the brake pedal to  brake parts at each wheel.

Two types of hydraulic braking systems are used. The manual braking  system is the simplest  Here, the force of the foot on the pedal applies all the  force to the hydraulic system.Another system, the power braking system, uses parts that assist a driver in applying force to the hydraulic system. There is  also an antiskid system that prevents the brakes from locking up the wheels  and causing skidding.

Braking systems are differentiated according to transmission device:   single-circuit braking system and multicircuit braking system, as well as

1) braking systems with mechanical force transmission

2) braking systems with hydraulic force transmission

3) braking systems with pneumatic force transmission

4) braking systems with electrical force transmission