底板
闸室的基础，承受闸室全部荷载，并较均匀地传给地基，要求有足够强度与防冲抗渗能力来保证闸室的稳定。
整体式底板
底板和两侧的闸墩为整体浇筑。
分离式底板
底板和两侧闸墩分开浇筑。
水闸的组成部分
一般由闸室、上游连接段和下游连接段组成。
上游连接段
引导水流平顺进入闸室，保护上游河床及岸坡免受冲刷，并起防渗作用。
下游连接段
用以引导出闸水流向下游均匀扩散，减缓流速，消除过闸水流剩余动能，防止水流对河床及两岸的冲刷。
上游防冲槽
保护铺盖上游端的加固，防止铺盖上游段冲刷后向下游扩展。
上游护底
防止河水冲刷河底，以致危机闸室及上游铺盖。
上游两岸护坡
防止进闸水流冲刷，保护河床与铺盖。
上游翼墙
引导水流平顺进入闸室，保护两岸不受冲刷，及起两岸防渗的作用。
铺盖
紧靠闸室底板，起闸室基地防渗与防冲的作用。
护坦
用来消除水流动能，同时具有防冲作用。
海漫
使水流继续在平面和立面上扩散，进一步消减水流剩余流量，使水流均匀扩散，调整流速分布，保护河床不受冲刷。
下游防冲槽
海漫下游端的加固工事，用来防止海漫末端冲刷后向上游扩展，通俗地讲，就是挖槽抛石形成的防冲棱体。
下游翼墙
使出闸水流均匀扩散，同时兼有防冲作用。
下游两岸护坡
防止两岸受冲刷。
消力池
促使在泄水建筑物下游产生底流式水跃，消除下泄水体部分能量。
闸室
是水闸的主体，起着控制水流和连接两岸的作用。包括闸门、闸墩、底板、工作桥、交通桥、（胸墙）。
翼墙
为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。
闸墩
在闸室中，支承闸门、分隔闸孔、连接两岸的墩式部件，连接两岸的称边墩，中间部位的称中墩。
胸墙
位于闸孔上部，处于闸 室胸位的挡水墙。当水闸设计挡水位高于泄流 控制水位且差值较大时，为减小闸门高度，可设置胸墙。
交通桥
横跨两岸，满足交通需要，可兼作公路桥。
工作桥
位于闸门上方，安置闸门启闭设备。
