主要内容

Ø桥梁结构基本知识

Ø桥址选线测量

Ø桥梁施工控制测量

Ø桥墩台基础的施工放样

Ø大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量

Ø桥梁施工和运营期的变形监测

重点:

Ø桥梁施工控制网的精度和布设

Ø桥梁勘测、施工及运营阶段的测量工作

重要知识点：

1、桥梁概念及基本知识

斜拉桥：

2、桥梁工程的测量工作        

l陆地与水下地形测绘

l水文测量

l桥梁施工控制网测量

l施工放样

l竣工测量

l施工与运行期变形监测或健康诊断

3、桥梁施工控制网的精度和布设

Ø在施工阶段，主要是为保证桥轴线长度放样和桥梁墩台定位的精度要求。

（1）简支梁和预制梁桥

       根据具体的桥梁的桥式桥型估算桥轴线长度的中误差，进而确定控制网必须达到的精度

①包括梁长制作误差（钢桁梁还包含：节间拼装误差）

②梁体安装误差δ

（2）根据桥墩台定位的精度，确定控制网的精度

（3）按桥长确定桥梁施工控制网的必要精度。

4、桥梁平面控制网的布设形式

      按观测要素的不同，桥梁控制网可布设成：

              全边角网

              不完全边角网

              GNSS网等。

5、控制网特点

桥梁平面控制网坐标系和投影面的选择

①桥梁控制网常采用独立坐标系统，坐标轴采用平行或垂直桥轴线方向，曲线桥梁坐标轴可选为平行或垂直于一岸轴线点（控制点）的切线。

②若施工控制网与测图控制网发生联系时可进行坐标换算，统一坐标系。

③桥梁控制网选择桥墩墩台顶平均高程面作为投影面。

④主要网点宜建带强制对中装置的混凝土观测墩

6、墩台定位和轴线测设。

Ø对于直线桥梁：桩号→  距离→定位

Ø对于曲线桥梁 ：→墩台中心坐标→定位

7、墩台中心定位和轴线测设方法

       1) 极坐标法
               2) 前方交会法
               3) RTK

8、桥梁施工和运营期的变形监测

l桥梁挠度观测

桥梁挠度观测分为桥梁的静荷载挠度观测和动荷载挠度观测。静荷载挠度观测时测定桥梁自重和构件安装误差引起的桥梁的下垂量；动荷载挠度观测是测定车辆通过时在其重量和冲量作用下桥梁产生的挠曲变形。

–1  、精密水准法

–2、全站仪观测法，即光电测距三角高程法。

–3、GPS观测法，对大挠度的桥梁可考虑用GPS。

–4  、静力水准观测法，自动化的数据采集和处理。

–5  、专用挠度仪观测法，最常见的为激光挠度仪。

–6、三维激光扫描仪法

–7、近景摄影测量法

lGPS 实时监测的特点：

①监测站间无需通视，应同时观测到5颗卫星和基准站传输的GPS差分信号；

②GPS可实现全天候观测，即使下雨也无妨；

③数据采集、传输、处理和安全分析自动化程度高；

④定位速度快、精度高。平面精度为±10mm，高程为±20mm