F22 F378 F447 N428 N522总结：

1.F22机油高压开关，机油压力2.3-3.0bar开关闭合，它的作用是监控N428的工作情况，也就是说检查机油泵有没有调到高压级。如果开关损坏，发动机可以继续工作，但是会限制发动机转速在4000r/min以下，发动机控制单元的故障存储器中会存储一条故障记录，且机油警告灯亮起。

2.F378机油低电压开关，机油压力在0.5-0.8bar开关闭合，它的作用是检测有没有压力。如果压力不足，开关没有闭合，机油报警灯就会亮，提醒驾驶员熄火。

3.F447三档机油压力开关，它的作用是监控N522活塞冷却喷嘴控制阀的工作情况的（情况跟F22比较像）。N522通电，活塞冷却喷油嘴不工作，N522断电，活塞冷却喷油嘴工作，N522这样的工作设计，就是为了容错技术后也不会对发动机造成伤害，而且车上有很多这样的容错设计。

4.怠速运转时的机油压力：1,2 -2.1 bar。2000 rpm 时的机油压力：1,6 -2.1 bar 过压;3700 rpm 时的机油压力：3,0-4.0 bar 过压;在磨合阶段，2000 rpm 时机油压力可能在 3.0 - 4.0 bar 之间。

5.活塞冷却喷嘴工作条件（视频中对土黄色区域解释有误，请以下图为准）：