带传动类型及应用

教学目标：

 1.认识带传动组成、特点及类型；

 2. 了解带传动在工程中的应用。

一、带传动的类型：

带传动是利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的。带传动通常是由主动轮1、从动轮2和张紧在两轮上的环形带3所组成。根据传动原理不同，带传动可分为摩擦传动型和啮合传动型两大类。

1. 摩擦传动型 摩擦传动型是利用传动带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力。

(1) 普通平带传动  平带传动中带的截面形状为矩形，工作时带的内面是工作面，与圆柱形带轮工作面接触，属于平面摩擦传动。

(2) V带传动   V带传动中带的截面形状为等腰梯形。工作时带的两侧面是工作面，与带轮的环槽侧面接触，属于楔面摩擦传动。在相同的带张紧程度下，V带传动的摩擦力要比平带传动约大70%，其承载能力因而比平带传动高。在一般的机械传动中，V带传动现已取代了平带传动而成为常用的带传动装置。

(3) 多楔带传动   多楔带传动中带的截面形状为多楔形，其工作面为楔的侧面，它具有平带的柔软、V带摩擦力大的特点。

(4) 圆带传动   圆带传动中带的截面形状为圆形，其传动能力小，主要用于v<15m/s ，i=0.5~3 的小功率传动，如仪器和家用器械中。

(5) 高速带传动 带速v>30m/s，高速轴转速n=10000~50000r/min的带传动属于高速带传动。

2. 啮合传动型   啮合传动型是指同步带传动，同步带传动是靠带上的齿与带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的。 同步带传动工作时带与带轮之间不会产生相对滑动，能够获得准确的传动比，因此它兼有带传动和齿轮啮合传动的特性和优点。

二、带传动的特点及应用：

带传动的主要优点是：（1）适用于中心距较大的场合；（2）带是挠性物，可以缓冲、吸振，噪音小，传动平稳；（3）当过载时，带与带轮之间会产生打滑，保护其他零部件免受损坏；（4）结构简单，制造与维护方便，成本低。

带传动的主要缺点是：（1）外廓尺寸太大；（2）带在带轮上有相对滑动，传动比不恒定；（3）传动效率较低，寿命较短；（4）常需要张紧装置，支承带轮的轴和轴承受力较大；（5）不宜用于高温、易燃等场所。总的来说，带传动多用于两轴中心距较大，传动比要求不严格的中、小功率的机械中。

一般情况下，带传动传递的功率P≤100kW，带速v=5~25m／s，平均传动比i≤5，传动效率为94％～97％。高速带传动的带速可达60～100m/s，传动比i≤7。同步齿形带的带速为40～50m/s，传动比i≤10，传递功率可达200kW，效率高达98％～99％。

思考题：