Major contents:
development of international logistics
hurdles of international logistics
new trends of international logistics
(1) Beginning period: 1950s-1980s
After World War II, international economic exchanges became increasingly active. 二战后
• international trade became huge in volume. 国际贸易迅速发展
• in 1960s, large-scale logistics equipment was invented, such as 200-thousand-ton oil tanker, 100-thousand-ton ore ship, etc.大型运输工具出现
• In the 1970s, international containers, container vessels and ports developed. 集装箱运输
Development of International Logistics
第二次世界大战以后,国际间的经济交往才越来越扩展,越来越活跃,尤其在七十年代的石油危机以后,国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字,交易水平和质量要求也越来越高。在这种情况下,原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求,系统物流就是在这个时期进入国际领域。
六十年代开始形成了国际间的大数量物流,在物流技术上出现了大型物流工具,如二十万吨的油轮,十万吨的矿石船等。
七十年代,石油危机的影响,国际物流不仅在数量上进一步发展,船舶大型化趋势进一步加强,而且出现了提高国际物流服务水平的要求,大数量、高质量服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度最大的中、小件杂货领域深入,其标志是国际集装箱及国际集装箱船的大发展,国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船,一下子把散杂货的物流水平提高了上去,使物流服务水平获得很大提高。
七十年代中、后期国际物流的质量要求和速度要求进一步提高,这个时期在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势,同时出现了更高水平的国际联运。
(2) Developing period: 1980s-1990s
focused on solving the challenges raised by “low-volume, high-frequency, multi-types” logistics. 低数量,高频率,多种类
Many new technologies and methods appeared.
the application of logistics information system and EDI system enabled lower cost, better service and leaner operation. 电子数据交换系统 Electronic Data Interchange
八十年代前、中期国际物流的突出特点是:
在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平提高,
同时,伴随新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流,出现了不少新技术和新方法,这就使现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货,而且也覆盖了多品种的货物,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。
八十年代在国际物流领域的另一大发展,是伴随国际物流,尤其是伴随国际联运式物流出现的物流信息和首先在国防物流领域出现的电子数据交换(EDI)系统。
信息的作用,使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展,许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的,这个问题在国际物流中比国内物流表现的更为突出,物流的几乎每一活动都有信息支撑,物流质量取决与信息,物流服务依靠信息。
可以说,八十年代、九十年代国际物流已进入了物流信息时代。
(3) Flourishing period: 1990s-now
The concepts and roles of international logistics have been widely recognized by governments 政府高度关注
global consensus: stateless logistics should be carried out in the whole world.
国际一致性:淡化国界概念
through the cooperation among countries, the world economy can grow. 国际合作
国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受,并开始采取措施努力促进国际物流的顺利进行。
贸易伙伴遍布全球,必然要求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。
人们已经形成共识:物流无国界,只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣。
International logistics technology:
the wide application of high-tech approaches, including network technologies, bar code and radio frequency identification, and satellite positioning system, etc. 新技术的应用
21st century will be a blooming era of the information trend 信息技术的发展
1.2.2 Hurdles of International Logistics
Hurdles of International Logistics
Market entry barriers: include market entry restriction, information insufficiency and tariff barrier 市场准入壁垒
International market risks: the prices are influenced by exchange rate fluctuations 国际市场风险
Non-standardization barriers of Logistics infrastructure: vast differences remain in logistics infrastructures and facilities 非标准化物流设施
1.2.3 News Trends of International Logistics
multinational companies are becoming the major demander and driver. 跨国公司为主导
the operation will be incorporated into global supply chain 经营活动融入到国际供应链
The service scope will expand and integrated service providers (ISP) will occupy position.
international logistics will focus on information, automation and intelligence 信息化和自动化
green logistics and green supply chain will be one of the dominant global trends 绿色物流
总结:
跨国公司成为主要需求者和推动力。
国际物流的运作融入全球供应链。
国际物流服务范围进一步扩大;一体化物流服务提供商占据主导。
进入信息化、自动化和智能化阶段。
绿色物流和绿色供应链成为发展趋势。

