目录

  • 1 绪论
    • 1.1 交通运输商务概念
    • 1.2 知识联系
    • 1.3 主要研究内容
  • 2 交通运输合同
    • 2.1 交通运输合同概述
    • 2.2 货运合同
    • 2.3 客运合同
  • 3 铁路运输
    • 3.1 铁路运输概述
    • 3.2 铁路货物运输的基本条件
    • 3.3 铁路货物运输
    • 3.4 铁路旅客运输
  • 4 公路运输
    • 4.1 公路运输概论
    • 4.2 公路运输的基本条件
    • 4.3 公路货物运输业务
    • 4.4 公路旅客运输业务
    • 4.5 公路货物运输组织方法及技术
  • 5 航空运输
    • 5.1 航空运输概论
    • 5.2 航空运输的基本条件
    • 5.3 航空货物运输业务
    • 5.4 航空旅客运输业务
  • 6 水路运输
    • 6.1 水路运输概论
    • 6.2 水路运输基本条件
    • 6.3 水路货物运输业务
    • 6.4 水路旅客运输业务
  • 7 集装箱运输与国际多式联运
    • 7.1 集装箱基本知识
    • 7.2 集装箱运输业务
    • 7.3 国际多式联合运输
  • 8 运输费用
    • 8.1 运价的基本原理
    • 8.2 铁路运费计算
    • 8.3 公路运输计算
    • 8.4 航空运费计算
    • 8.5 水运运费计算
  • 9 运输保险与保价运输
    • 9.1 运输保险
    • 9.2 保价运输
  • 10 交通运输商务事故处理
    • 10.1 运输服务质量特性
    • 10.2 运输事故
    • 10.3 索赔
    • 10.4 理赔
公路货物运输组织方法及技术

第五节公路货物运输组织方法与技术

一、装载计划

路线最优化以及载重量最大是装载计划的重要原则

1)计算驾驶时间。

2)本地送货的组织。

3)线路安排:节约里程法。

二、运输合理化

1)概念

2)不合理运输主要存在以下几种形式

1.返程或起程空驶——不合理运输的最严重的形式之一。

2. 相向运输——对流运输(交错运输)。

3. 过远运输。

4. 重复运输。

5. 迂回运输。

6. 运输方式选择不当。

7. 托运方式选择不当。

3)运输合理化的影响因素

1. 运输距离。

2. 运输环节。

3. 运输工具。

4. 运输时间。

5. 运输费用。

4)运输合理化的有效措施

1. 提高运输工具实载率。

2. 使用合装整车运输——零担拼整车中转运输。

3. 尽量发展直达直线运输。

4. “四就直拨运输。

就厂直拨,就车站、码头直拨,就库直拨,就车、船过载

5. 周密进行运输系统设计,采用现代运输方法和科技。

5)运输方式的选择

1.成本比较法。

2. 考虑竞争因素法。

6)运输决策

运输决策,主要是指是委托他人运输还是自行运输