1、掌握维修柴油机燃油系统的技巧与方法。

1、喷油泵的解体

①使用专用工具。

②零件拆下后，要按部位顺序放置。尤其是柱塞副和出油阀等零件，在解体和以后的清洗时，更应该非常仔细，避免磕碰，同类偶件之间的零件不能互换。

③对有装配位置要求的零件，如齿杆、调整螺钉等零件，应作标记标明原来装配位置，防止装配时改变原有的相对位置。

④喷油泵总成包括分油泵、输油泵、调速器、供油提前角自动调节装置和泵体等零部件，在解体时应先分解成部件，然后结合检验修理进一步分解。

2、喷油泵的装配

①凸轮轴

 在喷油泵装配过程中，应注意工作环境、工具、操作和零件的清洁。装配过程必须使用专用工具，严格按照工艺要求进行。

安装凸轮轴前，应首先确认发动机的工作顺序和喷油凸轮轴的旋转方向。

凸轮轴装复后，应能灵活转动，轴向间隙应符合技术条件的规定；否则，可通过增减两端的垫片进行调整。

②滚轮组合件

滚轮组合件装入下泵体后，能上下灵活运动，不得有运动阻力过大的部位。滚轮上的调整螺钉不得外露过多。

③柱塞和出油阀偶件

柱塞和出油阀偶件在装入泵体前，应确认型号无误。 

④供油量的调节机构

供油拉杆或齿杆装入泵体时，要注意安装位置。 

⑤调速器

Ⅱ号喷油泵采用的球盘式离心全速调速器，其推力盘内的轴承轴向间隙应很小。拉板与轴承内圈必须压牢。 

3、输油泵的检验：密封性试验、吸油能力试验、输油量试验、输油压力的检验。（详细内容见PPT或课本）

4、柴油机燃料系的维护

①柴油的净化

对于加入燃料系中柴油的洁净程度要求十分严格，不但加油器具要洁净，而且柴油至少要经过48h的沉淀之后，才能加入油箱中。

②燃料系的维护

放气；柴油滤清器和油水分离器的维护；输油泵的维护；喷油器的维护；喷油泵的维护。