1、掌握维修发动机润滑系的技巧与方法。

2、掌握润滑系的维护方法。

3、掌握机油泵的修理方法。

4、掌握机油滤清器的检修方法。

1、润滑系的维护

①日常维护：每日坚持检查油面高度和机油质量，及时补给机油。行车中注意观察指示油压。按照规定周期适时地更换原厂规定的容量和牌号机油。

②一级维护：一级维护时，应检查离心式机油滤清器的运转是否正常，更换机油粗滤器滤芯，清洗粗滤器并更换机油。

③二级维护：二级维护时，除一级维护的内容外，还应检查离心式细滤器壳体。

2、机油泵的修理

①有条件时，应在试验台上检测机油泵的流量和压力，以确定能否继续使用。

②条件不具备时，可用如下的简易试验法：径向和轴向推拉、晃动主动轴，有间隙但不松旷，表明磨损不严重。然后，把集滤器浸入清洁的机油中，用手按工作时的转向转动机油泵主动轴，机油应从出油口流出。用手堵住出油口，继续转动机油泵，手指应有压力感，同时感到转动主动轴的阻力明显增大，直至转不动或机油被压出，则表明机油泵技术状况良好，可以继续使用。否则应拆检修理或更换总成。

3、机油滤清器的修理

①机油集滤器的修理

集滤器的损坏形式有：油管和滤网堵塞、浮子破损下沉等。

机油滤网堵塞，应用柴油或煤油清洗后用压缩空气吹干。浮子有破损，应进行焊修。 

②粗油滤清器的修理

可拆式机油粗滤器的检修主要包括：更换纸质滤芯和老化的密封胶圈、清洗滤清器内部的沉淀物和检查、调整旁通阀开启压力等三项内容。

一般汽车每行驶12000km，应更换一次滤芯。装配滤清器时，注意各处的密封圈不可漏装。

无特殊情况不得拆卸和调整旁通阀，以免开启压力发生变化。必要时，应在试验台上检查和调整旁通阀的开启压力。向气缸体上安装滤清器时，应先在滤清器内充满机油，并检查与气缸体平面结合处是否平整，垫片是否完好，最后拧紧固定螺栓。