⊙学习视频：:气液联动回路的分析

由于气体的可压缩性，运动速度不稳定，定位精度不高。在气动调速、定位不能满足要求的场合，可采用气液联动。

气液联动回路

• 气液联动是以气压为动力，利用气液转换器把气压传动变为液压传动；

• 可采用气液阻尼缸来获得更为平稳的和更为有效地控制运动速度的气压传动；

• 可使用气液增压器来使传动力增大等；

• 气液联动回路装置简单，经济可靠。

一、气液转换器的速度控制回路

利用气液转换器将气压变成液压，驱动液压缸运动，调节节流阀的开度，就可改变液压缸的运动速度。o充分发挥了气动供气方便和液压速度容易控制的特点。

二、气液阻尼缸的速度控制回路

（1）双向速度控制

通过两个单向节流阀，利用液压油不可压缩的特点，实现两个方向的无级调速，油杯3为补充漏油而设。

（2）快进—工进—快退变速回路

• 变速位置不能改变

• 靠活塞运动后堵住a口，实现快进－工进的转换。

三、气液增压缸增力回路

利用气液增压器1 把较低的气压变为较高的液压力，提高了气液缸2的输出力。

四、同步回路

气液缸串联同步回路

速度同步，要求：缸2有杆腔的面积必须与缸1无杆腔的面积相等。