目录

  • 1 运输作业计划编制
    • 1.1 第一次课 运输车辆调度
  • 2 入库作业计划编制
    • 2.1 第二次课 绘制物动量ABC分类表
    • 2.2 第三次课-第四次课 编制收货检验单及组托示意图
    • 2.3 第五次课 上架存储货位图绘制
    • 2.4 第六次课 就地堆码规划
  • 3 出库作业计划编制
    • 3.1 第七次课 订单有效性、客户优先权分析及库存分配计划
    • 3.2 第八次课 拣选作业计划编制、月台分配示意图绘制
  • 4 配送作业计划编制
    • 4.1 第九次课 配送车辆调度与路线优化及绘制配装配载示意图
  • 5 物流作业方案设计综合练习
    • 5.1 第十次课 综合练习(一)
    • 5.2 第十一次课 综合练习(二)
    • 5.3 第十二次课 综合练习(三)
    • 5.4 第十三次课 综合练习(四)
第一次课 运输车辆调度

实训一运输作业计划编制

一、实训目的

熟悉运输作业计划的内容,掌握编制运输作业计划的方法。

二、实训项目

    编制运输作业计划。

  1. 三、     实训内容

根据采购计划,完成运输作业计划编制:1、选取合适的车型、吨位、线路并派车;2、填写运单。

运输调度资料及题目

采购信息:

12018 5 9 日,1 号店向本企业北京供应商 B 采购大宗商品,物流公司上门提货。


供应商:供应商 B

2018 5 9 日,1 号店向中国农业科学院作物科学研究所采购一批黄桃罐头,委托物流企业上门提货,货品信息如下:

 

2)可调用车型车辆信息:

车型一:7.2 米厢车,可调用车辆数 4 辆。

车厢内尺寸 7.2 米×2.3 米×2.7 米,最大载重量 10 吨,车辆在高速公路上空驶平均油耗 20 /百公里,重驶平均油耗增加 0.4 /百吨公里。车辆在其他道路上空驶平均油耗 26 /百公里,重驶平均油耗增加0.6 /百吨公里。司机平均日工资350 元(不考虑工作时长),高速公路过路过桥费平均 1.0 /公里,其他费用忽略不计。

车型二:9.6 米厢车,可调用车辆数 4 辆。

车厢内尺寸 9.6 米×2.3 米×2.7 米,最大载重量 20 吨,车辆在高速公路上空驶平均油耗 25 /百公里,重驶平均油耗增加 0.8 /百吨公里。车辆在其他道路上空驶平均油耗 32 /百公里,重驶平均油耗增加1.2 /百吨公里。司机平均日工资600 元(不考虑工作时长),高速公路过路过桥费平均 1.6 /公里,其他费用忽略不计。

3)天津——北京行驶线路

①天津到北京高速公路全程 150 公里,预计行驶 2 小时 30 分,收取过路桥费。

②天津到北京国道 140 公里,预计行驶 4 小时 15 分钟,无过路桥费。

无论选择哪条线路,车辆均在 24 小时内返回。

4)车辆行驶时间成本

车型一的行驶时间成本 100 /小时,车型二的行驶时间成本150 /小时。

5)燃油价格 6.8 /升。

要求:

1)根据以上信息填写托运单

2)请从成本节约角度选取合适的车型车辆、运输线路进行派车。


  • 编制运输调度计划过程

1、实际重量=货物数量*货物重量=7.5*2400=18000kg=18t

2、对货物进行性质判定。判定标准每立方米大于等于333kg为重货,反之则为轻货。

那么我们可以计算单位立方米的货物重量

7.5/0.46*0.26*0.18=348.4kg

因为348.4kg>333kg

所以该货物为重货,则:计费重量=实际重量=18t

3、运杂费=运价*重量=300*18=5400

装卸费=装车费用+卸车费用=18*15+18*12=486

保价费=货物声明价值*保价费率=180*2400*0.3%=1296

4.、判断车辆实际装载情况

1)车型一

从重量上考虑:10t/7.5kg=1333

从体积上考虑:7.2*2.3*2.7/0.46*0.26*0.18=2076

综上,运载 18t 的货物(2400箱),需要 2 辆车型一。

2)车型二

从重量上考虑:20t/7.5kg=2666

从体积上考虑:9.6*2.3*2.7/0.46*0.26*0.18=2769

综上,运载 18t 的货物(2400箱),需要 1 辆车型二。

5规划运输路线

选择路线时需要充分考虑以下四个因素:车辆燃油费、车型的行驶成本、车辆的高速过桥费、车型选择的司机费用。

题目要求车辆在24h内返回,则需考虑装载行驶,空载行驶车辆道路选择问题。可将全部情况一一列出:

车型一线路:1)车型一空驶走高速    2车型一重驶走高速3)车型一空驶走国道    4车型一重驶走国道

车型二线路:

1)车型二空驶走高速    6车型二重驶走高速

7)车型二空驶走国道    8车型二重驶走国道

下面对各种情况的运输费用进行求解:

车型一路线规划:

(1)车型一空驶走高速(2辆车)

•油费:20*1.5*6.8*2=408元 

•过桥费:1.0*150*2=300元 

•行驶成本:100*2.5*2=500元

•合计:(408+300+500)=1208元

(2)车型一重驶走高速(装载18t,2辆车)

•油费:(20+0.4*18)*1.5*6.8=277.44元 

•过桥费:1.0*150*2=300元 

•行驶成本:100*2.5*2=500元 

•合计:277.44+300+500=1077.44元

(3)车型一空驶走国道(2辆车)

•油费:26*1.4*6.8*2=495.04元

•行驶成本:100*4.25*2=850元 

•合计:495.04+850=1345.04 元

(4)车型一重驶走国道(装载18t,2辆车)

•油费:(26+0.6*18)*1.4*6.8=350.34元 

•过桥费:0元 

•行驶成本:150*4.25*2=1275元

•合计:350.34+1275=1625.34元

车型二路线规划:

(1)车型二空驶走高速(1辆车)

•油费:25*1.5*6.8=255元 

•过桥费:1.6*150=240元

•行驶成本:150*2.5=375元 

•合计:255+240+375=870元  

(2)车型二重驶走高速(装载18t,1辆车)

•油费:(25+0.8*18)*1.5*6.8=401.88

•过桥费:1.6*150=240元 

•行驶成本:150*2.5=375元

•合计:401.88+240+375=1016.88元

(3)车型二空驶走国道(1辆车)

•油费:32*1.4*6.8=304.64元 

•行驶成本:150*4.25=637.5元

•合计:304.64+637.5=942.14元

(4)车型二重驶走国道(装载18t,1辆车)

•油费:(32+1.2*18)*1.4*6.8=510.272元

•行驶成本:150*4.25=637.5元 

合计:510.272+637.5=1147.772元 

通过多数据的大小比较分析,可知:

车型一装载、空载走高速费用都要比走国道低。

车型二装载、空载走高速费用都要比走国道低。

通过数据的比较分析,我们知道走高速要比走国道,运输费用更低。

6、选择车型

注意:要结合车辆体积和载重量两个因素来确定需要几辆车。

(1)选用车型一

18t货物需要2辆车型一和两名司机,

总成本:1208+1281.44+350*2=3189.44元

(2)选用车型二

18t货物需要1辆车型二和1名司机

总成本:870+1016.88+600=2486.88 元

因为3189.44>2486.88

综上,天津——北京行驶线路去程回程最终选择使用 1 辆车型二空驶重驶走高速运载重 18t,2400箱的黄桃罐头,总费用为2486.88 元,费用最低。

  • 填写运单


  •                              

  • 四、实训任务