免漆修复
上一节
下一节
王金泰
目录
-
1 钣金修复概述
-
1.1 钣金修复的概念
-
1.2 钣金修复的特点及要求
-
1.3 钣金维修的要求
-
1.4 钣金修复的典型工作任务
-
1.5 钣金修复技术的未来趋势
-
1.6 如何学好钣金修复技术
-
1.7 实训任务1 钣金修复车间认知
-
-
2 安全与健康
-
2.1 车间安全
-
2.2 危害钣金修复人员健康的因素
-
2.3 个人防护
-
2.4 实训任务2 安全与健康
-
2.5 知识拓展-新能源汽车维修安全与健康
-
-
3 展开放样工艺
-
3.1 展开及展开图的画法
-
3.2 放样及放样基础的选择
-
3.3 展开放样的基本要求与方法
-
3.4 实训任务3 翼子板放样
-
3.5 拓展知识-合理用料
-
-
4 手工成型
-
4.1 手工成型的基本工艺
-
4.2 车身覆盖件
-
4.3 车身覆盖件的仿制操作
-
4.4 实训任务4 翼子板手工成型
-
4.5 拓展知识-卡板制作
-
-
5 车身钢板修复
-
5.1 金属的结构特性
-
5.2 钢板损伤修理步骤
-
5.3 手工修复方法
-
5.4 机器修复方法
-
5.5 钢板的缩火
-
5.6 免漆修复
-
5.7 实训任务5-1钢板手工修复
-
5.8 实训任务5-2 钢板机器修复及缩火
-
5.9 拓展知识-钣金锤及垫铁的修理
-
-
6 车身塑料件修复
-
6.1 塑料件的特点
-
6.2 塑料件的种类
-
6.3 塑料种类的鉴别方法
-
6.4 塑料在汽车上的应用
-
6.5 塑料部件的修复
-
6.6 实训任务6-1塑料件焊接修复
-
6.7 实训任务6-2塑料件粘接修复
-
6.8 拓展知识-塑料件修复质量检验
-
6.9 拓展知识-塑料部件的回收利用方法
-
-
7 车身铝合金修复
-
7.1 铝的特性
-
7.2 铝合金的分类
-
7.3 铝合金在汽车上的应用
-
7.4 铝合金部件的维修
-
7.5 实训任务7-1铝合金手工修复
-
7.6 实训任务7-2铝合金机器修复
-
7.7 拓展知识-铝合金的焊接
-
-
8 增强塑料修复
-
8.1 玻璃纤维的特性
-
8.2 玻璃纤维在汽车上的应用
-
8.3 玻璃纤维的修复
-
8.4 碳纤维材料的特点
-
8.5 碳纤维材料在车身上的应用
-
8.6 实训任务8纤维型材料修复
-
-
9 车身结构件更换
-
9.1 结构件的种类及结构件更换原则
-
9.2 结构件更换所用工具和设备
-
9.3 结构件更换方法
-
9.4 先进点焊技术
-
9.5 实训任务9 车身板件更换
-
9.6 拓展知识-高强度钢板的种类
-
9.7 拓展知识-高强度钢板更换的注意事项
-
-
10 车身非结构件更换
-
10.1 非结构件的种类、特点
-
10.2 非结构件更换所用工具和设备
-
10.3 薄钢板的切割方法
-
10.4 非结构件更换步骤
-
10.5 实训任务10 车身非结构件更换
-
10.6 拓展知识-胶粘铆接工艺
-
-
11 车身损伤评估
-
11.1 车身损伤类型
-
11.2 碰撞力的传递
-
11.3 碰撞位置不同对损伤的影响
-
11.4 承载式车身的变形
-
11.5 非承载式车身的变形
-
11.6 车身损伤评估步骤
-
11.7 实训任务11 车身损伤评估
-
11.8 拓展知识-操作安全气囊时的注意事项
-
-
12 维修方案制定
-
12.1 制定维修方案时应考虑的主要问题
-
12.2 制定维修方案的依据原则
-
12.3 车身严重损坏的维修方案
-
12.4 维修方案的制定对技术人员的要求
-
12.5 实训任务12 维修方案制定
-
12.6 拓展知识 车身维修部件的修换原则
-
12.7 拓展知识 结构钣金件的修与换
-
-
13 维修工艺编制
-
13.1 车身维修工艺编制原则
-
13.2 车身维修常见工艺流程
-
13.3 维修工序编制（以事故车为例）
-
13.4 实训任务13 维修工艺编制
-
13.5 拓展知识 车辆维修费用的组成
-
-
14 综合知识拓展及案例集
-
14.1 事故车鉴别方法之钣金方法
-
