排气歧管

                                           排气管

                                        三元催化转换器

                                            消音器

为什么各个缸的排气歧管的造型不规则，并且长短不一？

1.尽量保证各个缸的排气路径等长

2.减少各个支管的排气背压

3.避免各个气缸的排气干扰

 排气管的主要作用是将排气系统的各个部件连接起来，避免废气泄露，并最终排除汽车尾气。

1.较小的热膨胀系数

2.较大的热传导率

3.良好的耐腐蚀性

4.反复加热冷却条件下，较好的耐高温氧化性

故多采用铁素体不锈钢制作而成

进气锥盖、壳体、排气锥盖、衬垫、催化器、氧传感器

 不锈钢板冲压外壳，内装的蜂窝状陶瓷载体上覆盖涂层，涂层中含催化剂铂、铑、钯。

 当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的催化化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

 装用三元催化转化器后必须使用无铅清洁汽油。

 减小排气噪声和消除废气中的火焰和火星

具体方法：

 1.多次变动气流方向

 2.气流重复通过收缩又扩张的断面

 3.气流被分割成若干较小直流，流经通道不平顺

 4.气流经过被适当冷却

 加装排气消声器会不可避免的增加排气阻力，降低发动机的功率。为此，我们规定排气消声器的阻力值一般是小于40kPa。

 消声器的外壳用薄钢板焊接而成，多采用渗碳处理，以延长使用寿命。