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汽车构造

王春发

1 汽车的识别
- 1.1 汽车识别
- 1.2 车身附件的识别
- 1.3 汽车的分类
- 1.4 车辆识别代码
- 1.5 汽车主要技术参数
- 1.6 指认汽车各个总成及车身部件
- 1.7 汽车中控台
- 1.8 汽车仪表盘与指示灯
- 1.9 操作设置汽车各种开关
2 发动机的基本知识
- 2.1 发动机的参数配置
- 2.2 发动机的工作原理
- 2.3 发动机类型
- 2.4 发动机的基本术语
- 2.5 四冲程发动机工作原理
- 2.6 增压发动机工作原理
- 2.7 发动机型号
- 2.8 认识发动机总体构造
3 曲柄连杆机构
- 3.1 曲柄连杆机构的认识
- 3.2 汽缸垫的更换
- 3.3 活塞连杆组
- 3.4 活塞环的更换
- 3.5 曲轴飞轮组
- 3.6 曲轴主轴承的更换
- 3.7 曲柄连杆机构的组成
- 3.8 曲柄连杆机构的受力分析
- 3.9 气缸体
- 3.10 气缸盖
- 3.11 活塞
- 3.12 活塞环
- 3.13 曲拐的布置
- 3.14 气缸垫的更换
- 3.15 连杆组件
- 3.16 活塞销
- 3.17 活塞环的更换
- 3.18 曲轴
- 3.19 曲轴的轴向定位
- 3.20 飞轮
- 3.21 连杆轴承
- 3.22 曲轴主轴承的更换
4 配气机构
- 4.1 气门的更换
- 4.2 可变配气相位
- 4.3 配气机构的认识
- 4.4 气门传动组
- 4.5 气门间隙的调整
- 4.6 气门
- 4.7 气门弹簧
- 4.8 气门的更换
- 4.9 配气相位
- 4.10 VVT-i系统
- 4.11 VTEC系统
- 4.12 Valve-tronic系统
- 4.13 充气效率
- 4.14 多气门机构
- 4.15 配气机构组成
- 4.16 配气机构的类型
- 4.17 凸轮轴
- 4.18 液压挺柱
- 4.19 气门间隙
5 汽油发动机的供给系
- 5.1 汽油发动机供给系的认识
- 5.2 燃油泵的清洗
- 5.3 喷油器的清洗
- 5.4 进气系统
- 5.5 清洗节气门体
- 5.6 燃油喷射控制系统
- 5.7 废气排放系统
- 5.8 汽油发动机供给系功能
- 5.9 电控燃油喷射系统类型
- 5.10 电控燃油喷射系统组成
- 5.11 燃油系统的组成
- 5.12 燃油泵
- 5.13 油压调节器
- 5.14 拆装清洗燃油泵
- 5.15 喷油器
- 5.16 喷油控制策略
- 5.17 喷油器的免拆清洗
- 5.18 进气系统的组成
- 5.19 空气流量传感器
- 5.20 进气压力传感器
- 5.21 怠速控制策略
- 5.22 拆装清洗节气门体
- 5.23 燃油喷射控制系统的组成
- 5.24 传感器
- 5.25 燃油喷射控制系统的就车认识
- 5.26 排放指标
- 5.27 排气系统的组成
- 5.28 曲轴箱通风
6 润滑系统
- 6.1 润滑油的选择
- 6.2 润滑油的更换
- 6.3 润滑系统的功能和润滑方式
- 6.4 机油的选用
- 6.5 润滑系统的组成及润滑油路
- 6.6 润滑油的更换
7 冷却系统
- 7.1 冷却系的认识
- 7.2 冷却液的更换
- 7.3 冷却系统的概述
- 7.4 冷却液
- 7.5 冷却系统的组成
- 7.6 水泵的作用及工作原理
- 7.7 散热器
- 7.8 节温器
- 7.9 冷却液的更换