进气系统的组成
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问题:你了解发动机的呼吸系统吗?
打开发动机舱盖,你能够看到的可能只是一堆弯曲的进气管道,平时并不特别注意。而今年的雨水较多,因进气系统进水而导致车辆故障引起了很多人的关注。那么,汽车的进气系统到底是怎么一回事?

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1.滤除空气中的杂质或灰尘。
2.控制进气,并检测进气量的多少。
3.将可燃混合气均匀地分配到各个气缸。

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1-空气滤清器
2-空气流量传感器
3-节气门体
4-进气歧管


空气流量计检测进气流量,决定基本喷油量。安装:节气门前。
进气压力传感器检测进气压力,决定基本喷油量。安装:节气门后。

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空气滤清器使用一段时间后,滤芯内部的杂质和灰尘越积越多,使其过滤能力下降,甚至堵塞,使进气供应不畅,造成发动机启动无力,加速困难,所以空气滤清器需定期清洁或更换。


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位于节气门和进气门之间,为保证发动机每一汽缸的进气均匀,每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。
发动机在各转速区域都能发挥较佳的性能。常常采用长度可变的进气歧管。

长进气道 短进气道
发动机在低转速时,空气经过 发动机在高转速时,空气流经长进气道,使气缸充气最佳,且 短的进气道,可提高效率。 扭矩增大。


