宝马N52发动机气门的拆装

 通过对配气机构的学习，我们知道如果发动机进排气门积碳严重或变形损坏，将会导致发动机运转不稳，动力不足。这就需要对发动机气门进行检查清洗或更换。下面我们以宝马N52发动机为例来进行气门拆装的学习。

 宝马N52发动机是一款直列六缸发动机，采用双凸轮轴可变正时技术，且进气门升程可连续调节。

 在拆装中使用到的工具有棘轮扳手，套筒，接杆，尖嘴钳，扭簧拆装辅助工具、气门弹簧压缩器、气门油封专用拆装工具、气门研磨工具。

 1、将气缸盖罩取下，使用辅助工具扭转扭簧，松开扭簧固定螺栓，依次拆下进气侧可变配气机构的扭簧。

 2、拆卸排气凸轮轴总成，注意紧固螺栓由外向内分次顺序拧松后拆卸。

 3、拆卸进气凸轮轴轴承盖，首先按顺序拧松各轴承盖紧固螺栓，依次取下各轴承盖并按顺序摆放整齐，取下进气凸轮轴。

 4、拆卸偏心轴轴承盖，（首先按顺序拧松各轴承盖紧固螺栓，依次取下各轴承盖并按顺序摆放整齐，取下偏心轴。）偏心轴上依次有12个偏心轮。中部有一个由伺服电机驱动的涡轮。

 5、松开中间摇臂压板紧固螺栓，依次取下各进气门中间摇臂，按顺序摆放整齐。

 6、依次取下进气门浮动滚子式摇臂及液压挺柱，按顺序摆放。

 7、拆下压板。

 8、取下排气门滚子式摇臂及液压挺柱，按顺序摆放。

 9、使用气门弹簧压缩钳，压缩气门弹簧，取出气门杆尾端的两半个气门锁片，依次取下气门弹簧座和气门弹簧。

 10、使用专用工具拆下气门油封。将气门从气缸盖上取下。在气门顶部做标记。

 现在我们可以看到一幅完整的气门组件由，气门、油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片组成。用同样的方法拆卸所有进排气门。

 检查气门头部和气门杆部，如果出现以下任何一种现象则需要更换气门。

 1）气门头部厚度余量不足。

 2）气门杆弯曲

 3）气门杆点蚀或严重磨损

 4）气门杆端部磨损。

 如果气门积碳严重则需要对其进行清洗。

 对气门进行检查和清洁后将其装回缸盖。

 1、在安装气门之前要对气门进行捡漏。具体方法是将气门插入气门导管后在气缸盖底部加入机油，静置1min，观察机油是否有渗漏，如果有，说明气门和气门座密封不严，需要将气门取下进行研磨。

 按照与拆卸相反的顺序进行气门的安装。

 2、气门插入气门导管之前，先在气门杆部涂上机油，每次拆装都要更换新的气门油封。

 最后按照与拆卸相反的顺序装复气缸盖。