活塞环
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活塞环是具有弹性的开口环,分为气环和油环。
工作条件:高温、高压、高速、极难润滑。
平均寿命:6万公里
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作用:保证气缸与活塞间的密封性,并把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,再由冷却水将其带走,具有刮油布油的作用。

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1-气缸;
2-活塞环;
3-活塞;
Δ1-端隙;
Δ2-侧隙;
Δ3-背隙

注意:三个概念
第一密封面
第二密封面
第二次密封
1-第一密封面;
2-第二密封面;
FA-第一密封面的压紧力;

FB-第二密封面的压紧力;
F-气缸内气体压力;
F1-环侧气体压力;
F2-背压力;
F0-环的弹力;
Fj-环的惯性力; f-环与缸壁的摩擦力
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好处:有利于气缸的润滑。
坏处:加剧了润滑油的消耗,同时使火花塞沾油而不能产生电火花,使燃烧室积碳过多或使活塞环积碳失去密封作用。
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