目录

  • 1 课程学习指南
    • 1.1 课程学习指南
  • 2 项目一信号基础设备与通信系统的安全
    • 2.1 信号基础设备与通信系统的安全
  • 3 项目二 信号机
    • 3.1 信号种类及色灯信号机
    • 3.2 信号机设置
    • 3.3 信号显示
    • 3.4 阶段测试
  • 4 项目三信号继电器
    • 4.1 信号继电器1
    • 4.2 信号继电器2
    • 4.3 信号继电器3
    • 4.4 阶段测试
  • 5 项目四道岔与转辙机
    • 5.1 道岔
      • 5.1.1 转辙机
        • 5.1.1.1 道岔的锁闭方式
      • 5.1.2 S700K型电动转辙机
      • 5.1.3 阶段测试
  • 6 项目五轨道电路
    • 6.1 轨道电路组成原理
    • 6.2 轨道电路划分与绝缘布置
    • 6.3 工频轨道电路
    • 6.4 计轴器、轨道电路常见故障
    • 6.5 阶段测试
  • 7 项目六车站连锁
    • 7.1 连锁的概念
    • 7.2 连锁表的识读
    • 7.3 车站连锁的类型及操作
    • 7.4 阶段测试
  • 8 项目七 区间闭塞
    • 8.1 闭塞
    • 8.2 自动闭塞原理
    • 8.3 移动闭塞技术特点及优势
    • 8.4 阶段测试
  • 9 列车自动控制系统
    • 9.1 ATO与ATS系统
    • 9.2 列车驾驶模式
    • 9.3 阶段测试
信号继电器1
  • 1 课前预习
  • 2 教学课件
  • 3 教学视频
  • 4 在线测试
  • 5 知识拓展

一、信号继电器预习思考题:

1、继电器有何作用?

2、直流电磁无极继电器的吸起值为何比释放值大?

3、作为铁路信号用的继电器,返还系教选用大的好?还是小的好?

4、直流有极继电器有何特点?它与无极继电器从直观上来看如何区别?

二、信号继电器资料

继电器是自动控制系统中常用的器件,它用于接通和断开电路,用以发布控制命令和反映设备状态,以构成自动控制和远程控制电路。各个领域的自动控制无一不采用继电器。铁路信号技术中广泛采用的继电器,称为信号继电器(在信号系统中,可简称继电器),是铁路信号中的重要部件。它无论作为继电式信号系统的核心部件,还是作为电子式或计算机式信号系统的接口部件,都发挥着重要的作用。继电器的动作的可靠性直接影响到信号系统的可靠性和安全性。

一般由铁芯线圈衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点常开触点吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点常闭触点释放。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。继电器一般有两股电路,为低压控制电路和高压工作电路。