6.2.3 桥梁养护专业术语初识（三）

• 常见病害（缺陷和损伤）

桥面系病害

拥包——在车辆荷载的反复作用下，沥青混凝土桥面挤压变形形成鼓包、波浪等现象。

坑槽——桥面材料缺失后形成的凹坑。

磨光——水泥混凝土桥面在车辆的长期作用下，表面磨耗脱损的现象。

桥头跳车——桥台与台后路基之间存在高差，车辆经过时出现的跳车现象。

伸缩缝破损

                                                                  桥梁的伸缩缝

伸缩缝病害形式：间隙大、间隙小、护栏错位、取消伸缩缝、构件丢失、锚固混凝土损坏、滑移箱（杆）断裂。

伸缩缝破坏

桥梁支座

——桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。

——支座是桥梁的重要传力装置，应注意便于维修和更换，在地震区应考虑抗震措施。

桥梁支座类型

传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、以及铰式固定支座等。

                            球型钢支座球形支座  

                              摇轴支座

                                            垫层桥梁支座  

                              板式橡胶支座

桥梁支座养护

支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

支座病害

支座老化——高分子橡胶材料在加工、储存和使用过程中，由于受环境或自身因素的作用，其性能逐渐变坏，失去弹性变形能力，最终丧失使用价值的现象。

 支座胶体开裂——高分子橡胶材料由于老化、变形过大引起橡胶体出现裂缝的现象。

剪切变形过大——橡胶支座的剪切变形过大，剪切角超过35°。

支座脱空——支座与上部混凝土或下部垫石之间存在空隙，空隙的存在使支座承压不均匀。

支座安装偏位——支座安装位置与设计位置出现偏差，使得支座受力不均匀。

支座外鼓不均匀——橡胶支座承压不均引起的外轮廓鼓胀不均匀。

支座整体破坏——支座胶体开裂严重或剪切变形过大导致支座失去变形及支撑功能。

其他病害

桥梁基础冲刷、淘空——在水流作用下，基础周围埋置物被冲刷淘空的现象。

梁体下挠、上拱等。

拉索PE 护套老化、开裂、划伤、锚头锈蚀等。