5.4 悬索桥结构施工案例

5.4.1 润扬长江大桥

1.工程概况

润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧，为中国第一大跨径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题。

该桥于2000年10月开工，2005年4月建成通车，全长为35.66公里,该项目主要由南汊悬索桥与北汊斜拉桥组成，南汊桥主桥为单孔双铰钢箱梁悬索结构，索塔高有209.9米，钢箱结构为扁平流线型。
   “中国第一，世界第三”的大跨径悬索桥，是当时国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程。

2.施工特点

南汊悬索桥上部结构安装工序:
  （1）主索鞍、散索鞍的吊装；

               主索鞍                      主索鞍安装在塔顶

          散索鞍             散索鞍吊装      散索鞍安装在锚碇散索鞍支墩顶部  

 （2）往复式牵引系统的架设；

                           往复式牵引系统

（3）猫道的架设和牵引系统的完善；

                            猫道和牵引系统

（4）主缆架设；

        牵引系统             调整索股垂度调整            紧缆作业

（5）索夹吊索的安装； 

                  索夹安装                    吊索的安装

（6）钢箱梁的吊装（垂直起吊与荡移吊装）；

        垂直起吊              垂直起吊                荡移吊装

（7）主缆缠丝等。

                 主缆缠丝                主缆缠丝局部

3.案例赏析