桥梁美学

杨国俊

目录

  • 1 桥之史
    • 1.1 古代桥梁简史
    • 1.2 实操
    • 1.3 国外近现代桥梁简史
    • 1.4 中国近现代桥梁简史
    • 1.5 古代梁桥和浮桥
    • 1.6 古代拱桥和索桥
    • 1.7 实操1:砌块拱桥
    • 1.8 实操2:汴水虹桥
    • 1.9 国外近现代拱桥
    • 1.10 国外近现代悬索桥(上)
    • 1.11 国外近现代悬索桥(下)
    • 1.12 国外近现代斜拉桥
    • 1.13 中国近现代桥梁发展背景
    • 1.14 中国近现代拱桥
    • 1.15 中国近现代悬索桥
    • 1.16 中国近现代斜拉桥
  • 2 桥之美
    • 2.1 桥梁美学概论
    • 2.2 桥梁美学内涵与欣赏
    • 2.3 桥梁美学的含义
    • 2.4 桥梁美学应遵循的基本原则
    • 2.5 形式美的基本法则
    • 2.6 简支梁桥—简洁之美
    • 2.7 连续梁桥—绵延之美
    • 2.8 拱桥—曲线之美
    • 2.9 刚构桥—劲性之美
    • 2.10 斜拉桥—韵律之美
    • 2.11 悬索桥—刚柔相济
    • 2.12 附属构件—细节之美
  • 3 桥之构(上)
    • 3.1 桥梁结构的基本知识
    • 3.2 梁桥结构
    • 3.3 拱桥结构
    • 3.4 桥梁的结构种类与组成
    • 3.5 桥梁结构的力学知识
    • 3.6 桥梁工程的地质勘察
    • 3.7 桥梁结构的荷载(作用)
    • 3.8 梁桥结构分类
    • 3.9 板桥与简支梁桥的设计概念
    • 3.10 拱桥结构分类
    • 3.11 拱桥结构的设计概念
  • 4 桥之构(下)
    • 4.1 斜拉桥结构
    • 4.2 悬索桥结构
    • 4.3 桥梁支座与下部结构
    • 4.4 斜拉桥的结构体系类型
    • 4.5 斜拉索和索塔的设计概念
    • 4.6 悬索桥的受力特点与结构体系
    • 4.7 悬索桥的结构的总体布置与主要结构构造
    • 4.8 桥梁支座
    • 4.9 桥墩与桥台
    • 4.10 桥梁地基与基础工程
  • 5 桥之造
    • 5.1 结构施工基本知识
    • 5.2 梁桥结构施工
    • 5.3 拱桥结构施工
    • 5.4 悬索桥结构施工案例
    • 5.5 斜拉桥结构施工案例
    • 5.6 模板工程施工
    • 5.7 钢筋工程施工
    • 5.8 混凝土工程施工
    • 5.9 钢结构工程施工
    • 5.10 梁桥移动模架施工
    • 5.11 梁桥逐跨顶推施工
    • 5.12 拱桥拱架施工
    • 5.13 拱桥缆索吊装施工
    • 5.14 润扬长江大桥
    • 5.15 四渡河特大桥
    • 5.16 铜陵公铁两用长江大桥
  • 6 桥之护
    • 6.1 桥梁养护工程现状及管理制度概要
    • 6.2 桥梁养护专业术语初识
    • 6.3 桥梁加固方法
    • 6.4 桥梁结构健康监测
    • 6.5 桥梁养护专业术语初识(一)
    • 6.6 桥梁养护专业术语初识(二)
    • 6.7 桥梁养护专业术语初识(三)
桥梁支座


4.3 桥梁支座与下部结构

4.3.1 桥梁支座

1.桥梁支座的作用与分类

(1)作用
    传递上部结构的支承反力;
    保障结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形, 以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图示。                               

                             

(2)分类
     简易垫层支座;
     橡胶支座;
     盆式支座。


2.支座的类型与构造

(1)简易垫层支座
     构成:采用若干层油毛毡或石棉做成, 压缩后的厚度不小于1厘米。
     特点:变形性能较差,容易引起附加的内力。
     适用范围:适用于标准跨径小于10米的简支板、梁桥。

         

(2)橡胶支座
      板式橡胶支座;
      盆式橡胶支座。

  

1)板式橡胶支座
    ①工作原理
     转动变形:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现。
     水平位移:利用橡胶的剪切变形实现。

           

 ②结构组成
     采用薄钢板作为加劲层,阻止橡胶侧向膨胀,提高支座的抗压强度与刚度。

     

2)盆式橡胶支座
    ①工作原理:
    利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质来实现上部结构的转动;
    同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。

②结构构造:利用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动,用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的位移要求。