2.2.6 悬索桥—刚柔相济

悬索桥从古即有，中国有历史记载可推到公元前200年，多数在西南西北山区。桥索中拱，桥面中悬，悬索乃是“倒拱”。拱受压而索受拉，两者在结构上形成相反作用。其轻盈悦目的线形，以及强大的跨越能力，深受人们的欢迎。悬索桥的结构组成亦为梁、塔、索。悬索桥的美不同于拱桥，吊塔高耸（拱桥没有塔），悬索下悬，平虚飞度，高下起伏，气韵生动；悬索桥也不同于斜拉桥，悬系柔而且刚。主索粗壮，实而不虚；吊索柔细，亦实亦虚。悬索的轮廓线包括主索不大会消失在背景之中，所以桥型清楚，动向分明。悬索桥宜大宜小，且目前只有悬索桥能达到最大的跨径，气势磅礴，无可伦比。所以悬索桥多修建在水面宽阔的江河和海湾、海峡地区，跨大体薄，横越长空，轻柔空透，线形流畅。