桥梁美学

杨国俊

目录

  • 1 桥之史
    • 1.1 古代桥梁简史
    • 1.2 实操
    • 1.3 国外近现代桥梁简史
    • 1.4 中国近现代桥梁简史
    • 1.5 古代梁桥和浮桥
    • 1.6 古代拱桥和索桥
    • 1.7 实操1:砌块拱桥
    • 1.8 实操2:汴水虹桥
    • 1.9 国外近现代拱桥
    • 1.10 国外近现代悬索桥(上)
    • 1.11 国外近现代悬索桥(下)
    • 1.12 国外近现代斜拉桥
    • 1.13 中国近现代桥梁发展背景
    • 1.14 中国近现代拱桥
    • 1.15 中国近现代悬索桥
    • 1.16 中国近现代斜拉桥
  • 2 桥之美
    • 2.1 桥梁美学概论
    • 2.2 桥梁美学内涵与欣赏
    • 2.3 桥梁美学的含义
    • 2.4 桥梁美学应遵循的基本原则
    • 2.5 形式美的基本法则
    • 2.6 简支梁桥—简洁之美
    • 2.7 连续梁桥—绵延之美
    • 2.8 拱桥—曲线之美
    • 2.9 刚构桥—劲性之美
    • 2.10 斜拉桥—韵律之美
    • 2.11 悬索桥—刚柔相济
    • 2.12 附属构件—细节之美
  • 3 桥之构(上)
    • 3.1 桥梁结构的基本知识
    • 3.2 梁桥结构
    • 3.3 拱桥结构
    • 3.4 桥梁的结构种类与组成
    • 3.5 桥梁结构的力学知识
    • 3.6 桥梁工程的地质勘察
    • 3.7 桥梁结构的荷载(作用)
    • 3.8 梁桥结构分类
    • 3.9 板桥与简支梁桥的设计概念
    • 3.10 拱桥结构分类
    • 3.11 拱桥结构的设计概念
  • 4 桥之构(下)
    • 4.1 斜拉桥结构
    • 4.2 悬索桥结构
    • 4.3 桥梁支座与下部结构
    • 4.4 斜拉桥的结构体系类型
    • 4.5 斜拉索和索塔的设计概念
    • 4.6 悬索桥的受力特点与结构体系
    • 4.7 悬索桥的结构的总体布置与主要结构构造
    • 4.8 桥梁支座
    • 4.9 桥墩与桥台
    • 4.10 桥梁地基与基础工程
  • 5 桥之造
    • 5.1 结构施工基本知识
    • 5.2 梁桥结构施工
    • 5.3 拱桥结构施工
    • 5.4 悬索桥结构施工案例
    • 5.5 斜拉桥结构施工案例
    • 5.6 模板工程施工
    • 5.7 钢筋工程施工
    • 5.8 混凝土工程施工
    • 5.9 钢结构工程施工
    • 5.10 梁桥移动模架施工
    • 5.11 梁桥逐跨顶推施工
    • 5.12 拱桥拱架施工
    • 5.13 拱桥缆索吊装施工
    • 5.14 润扬长江大桥
    • 5.15 四渡河特大桥
    • 5.16 铜陵公铁两用长江大桥
  • 6 桥之护
    • 6.1 桥梁养护工程现状及管理制度概要
    • 6.2 桥梁养护专业术语初识
    • 6.3 桥梁加固方法
    • 6.4 桥梁结构健康监测
    • 6.5 桥梁养护专业术语初识(一)
    • 6.6 桥梁养护专业术语初识(二)
    • 6.7 桥梁养护专业术语初识(三)
古代拱桥和索桥


1.1.2 古代拱桥和索桥

石拱桥

石块干砌单孔石拱桥——公元前1500年左右,建于今希腊的伯罗奔尼撒半岛。现存世界上最古老的石拱桥。





希腊伯罗奔尼撒半岛单孔石拱桥——公元前1500年左右。现存世界上最古老的石拱桥。

(右图:希腊伯罗奔尼撒半岛
单孔石拱桥)


加尔德(Gard)石拱桥——今法国南部尼姆城(Nimes)

该桥建于公元前18年的罗马帝国,顶层全长275米,下层最大跨度24.4米。全桥共分三层;上层宽3米、高7米为输水槽;中层宽4米、高20米供行人通行;下层宽6米、高22米,并在一侧加宽以便车马通行,是1743年扩建的。





利亚托石拱桥(Rialto)

——14~16世纪文艺复兴时期桥梁的代表作,建于意大利威尼斯。该桥用大理石装饰,雕凿精美,线条流畅。桥上还建有24家店铺。





赵州桥

又称安济桥——公元605年建于河北省赵县。该桥净跨37.02米,宽9米,拱圈两肩各设两个跨度不等的腹拱,既减轻自重,又便于排洪、增加美观。





卢沟桥——北京永定河







玉带桥——北京颐和园





十七孔桥——北京颐和园















枫桥——苏州,“枫桥夜泊”



石拱桥和浮桥的组合桥

  • 广州湘子桥

建于公元1169年的广东潮安县横跨韩江的湘子桥(又名广济桥)。此桥全长517.95米,共19孔,上部结构有石拱、木梁、石梁等多种形式,还有用18条浮船组成长达97.3米的开合式浮梁。这样,既能适应大型商船和上游木排的通过,还可避免过多的桥墩阻塞河道。

                 

                                                         

索桥

  • 我国是最早建有索桥的国家,距今约有3000年历史。索桥的索有藤、竹、皮绳和铁链等几种。历史记载,公元前285年便有笮桥(竹索桥)。

  • 铁索桥传说起自汉初,有确切记载的是西晋伐吴(公元280年)吴守将用铁锁多道,横截长江三峡的西陵峡口以挡舟师。


  • 云南永平县霁虹桥,跨澜沧江,是中国现存最古、最宽、铁索最多的铁索桥,桥净跨57.3米,全长113.4米,桥宽约4.1米。桥底有索16根。


虹桥


用木梁像斗拱那样多层叠置外挑,或加上斜撑以增加悬挑能力直至跨中合龙形成跨度可达30余米的拱形桥梁,谓之虹桥。

               虹桥模型图

宋代张择端所绘《清明上河图》中的虹桥。为单孔木拱桥,桥长16.8米,宽4米。造桥采用“贯木”架桥法。