目录

  • 1 课题一 CA6140型卧式车床概论
    • 1.1 任务1 金属切削机床型号的了解
    • 1.2 任务2.CA6140型卧式车床的组成
  • 2 课题二 CA6140型卧式车床的传动系统
    • 2.1 任务1  CA6140型卧式车床的主体传动系统分析
    • 2.2 任务2  CA6140型卧式车床的进给传动系统分析
    • 2.3 任务3 CA6140型卧式车床拆装与维修前的准备
  • 3 课题三  CA6140型卧式车床Ⅰ轴的拆卸与装配
    • 3.1 任务1  V带、带轮的拆卸
    • 3.2 任务2  卧式车床Ⅰ轴的拆卸
    • 3.3 任务3  卧式车床Ⅰ轴的装配
  • 4 课题四  CA6140型卧式车床主轴轴组的拆卸与装配
    • 4.1 任务1  主轴轴组的拆卸
    • 4.2 任务2  主轴轴组的装配
  • 5 课题五、 CA6140型卧式车床尾座的拆卸与装配
    • 5.1 任务1  尾座的拆卸
    • 5.2 任务2  尾座的装配
  • 6 课题六  CA6140型卧式车床刀架的拆卸与装配
    • 6.1 任务1  刀架的拆卸
    • 6.2 任务2  刀架的装配
  • 7 课题七  CA6140型卧式车床小拖板、中拖板的拆卸与装配
    • 7.1 任务1  小拖板的拆卸
    • 7.2 任务2 小拖板的装配
    • 7.3 任务3 中拖板的拆卸
    • 7.4 任务4  中拖板的拆卸
  • 8 课题八  CA6140型卧式车床溜板箱的拆卸与装配
    • 8.1 任务1  溜板箱的拆卸
    • 8.2 任务2  溜板箱的装配
  • 9 课题九  CA6140型卧式车床三爪卡盘的拆卸与装配
    • 9.1 任务1  三爪卡盘的拆卸
    • 9.2 任务2  三爪卡盘的装配
  • 10 课题十  CA6140型卧式车床挂轮箱的拆卸与装配
    • 10.1 任务1  挂轮箱的拆卸
    • 10.2 任务2  挂轮箱的装配
任务1  主轴轴组的拆卸
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任务1  主轴轴组的拆卸

一、相关知识

1主轴轴组的结构及支承

轴、轴上零件与两端轴承支座的组合,称为轴组。主轴轴组由主轴、主轴轴承、齿轮及密封件等组成,如图209所示主轴是外部有花键的空心阶梯轴,其内孔可用来通过直径小于ф48mm的长棒料、拆卸顶尖或用于安装夹紧装置零件。主轴前端内锥面是莫氏6号锥孔,用来安装心轴或前顶尖,利用锥面配合的摩擦力直接带动心轴或工件转动。主轴前端外锥面的短圆锥面和法兰端面用来定位、安装三爪卡盘等附件带动工件进行旋转。

主轴轴组安装在前、后两支承上,前支承为5级精度的双列圆柱滚子轴承,用于承受径向力。后支承由一个推力球轴承和一个角接触球轴承组成,分别用以承受轴向力和径向力。

主轴上装有三个齿轮,用以传递动力,并获得不同转速,如图210所示。

        

209 CA6140型卧式车床主轴轴组                        210  主轴轴组传动齿轮

 

2主轴的转速

主运动传动链将电动机的旋转运动及能量传递给主轴,可使主轴获得10~1400r/min不同的正转(24级)及14~1580r/min不同的反转(12级)转速带动工件旋转。

3主轴轴组轴承的润滑

主轴轴承的润滑都是由润滑油泵供油,润滑油通过进油孔对轴承进行充分润滑,并带走轴承运转所产生的热量。主轴旋转时,依靠离心力的作用,把经过轴承向外流出的润滑油甩到轴承端盖的接油槽里,然后经回油孔流回主轴箱。为了避免漏油,前后轴承均采用了油沟式密封装置。

4主轴轴组的装配技术要求

主轴装入箱体,套上轴承、垫圈、隔套及齿轮后不允许有歪斜现象。同轴的两个轴承中,必须有一个轴承在轴受热膨胀时有轴向移动的余地。装配后主轴的精度应达到径向跳动和轴向窜动量均不超过0.01mm的要求,且运转灵活,噪声小。

5主轴轴组的拆卸及装配

主轴轴组的拆卸及装配采用敲击法,敲击时用力不要过大,注意避免主轴和轴承受损,还要防止零件的遗漏和错装。

装配后的调整主要针对前后轴承,使主轴的径向跳动和轴向窜动量达到装配技术要求,另外还要进行试车调整,使主轴达到运转要求。

二、任务准备

1.识读CA6140型卧式车床主轴轴组装配图如图209所示,分析各零件相互间的装配关系,了解技术要求

2.根据图样要求,选择合适的内六角扳手若干把、轴用弹性挡圈卡钳一把、3磅手一个、粗细紫铜棒各一根、细硬质圆棒一根、硬枕木一块、油盘及清洗油、拆装工作台、货架等。

三、任务实施

1.根据给定的主轴轴组装配图,识读并制定合理的拆卸方案,准备拆卸时所需的工具、拆装工作台,然后分组让学生自己动手进行拆卸,并对学生拆卸时不清楚的地方进行指导。

2.主轴轴组的拆卸是在锁紧螺母、轴承盖和法兰拆下后从主轴箱的左端开始的(如图211所示),整根主轴的拆卸主要在主轴箱内进行。


图211  主轴轴组左端结构

3. 操作步骤:

操作一 内六角扳手松开主轴锁紧盘10的紧定螺钉,用和细紫铜棒敲击并卸下锁紧盘10。

操作二 内六角扳手分别拆卸主轴箱左端盖板及右端前轴承盖螺钉,取下盖板及前轴承盖,取下锥形密封套

操作三 内六角扳手松开主轴右端锁紧盘5紧定螺钉,和细紫铜棒敲击并适当旋松锁紧盘5。

操作四 轴用弹性挡圈卡钳把主轴中间的两个轴用弹性挡圈向左移出挡圈槽。

操作五 用粗紫铜棒敲击垫着硬枕木的主轴最左端外缘,使主轴逐渐向右端移动。

操作六 依次将推力球轴承7、套筒6轴用弹性挡圈、小齿轮、隔套、滑移齿轮、轴用弹性挡圈、大齿轮、隔套从主轴上取出,主轴连同右端轴承组件从主轴箱右端孔中小心取下

操作七 拆装工作台拆卸主轴右端轴承组件:先旋下锁紧盘5,再依次拆卸阻尼套筒双列圆柱滚子轴承3、前轴承盖密封套。

操作八 从主轴箱左端后轴承壳体孔外端取出角接触球轴承8

操作九 内六角扳手松开主轴箱左端后轴承壳体的螺钉,拆卸后轴承壳体。

操作十 清洗全部零件,检查磨损情况并进行编号,货架上按拆卸顺序合理摆放。

   

 


 
   

. 重要轴承精度大多在5级以上,拆卸时避免用力不匀或敲击到保护架而损坏。

 

2.清洗时还要注意检查主轴箱右端箱体内接油槽是否疏通,以免堵塞回油。