文档职称：教师
《城市轨道车辆构造》
南京工程学院
主讲教师：董世昌
教师团队：共2位
- 杨雪梅
- 洪磊
《城市轨道车辆构造》课程的主要内容包括轨道交通车辆的总体概况、轨道交通车辆的车体与转向架基本结构及原理、地铁车辆的主型转向架结构特点及其异同、城市轨道交通车辆的车钩缓冲装置结构及原理、城市轨道交通车辆的总体设计方法。学生通过学习本课程能够掌握城市轨道交通车辆的基本组成、结构特点、功能原理、设计方法以及城市轨道车辆技术的发展方向，为学习交通运输专业的后续课程和从事轨道交通类的相关工作打下良好基础。
本课程讲授城市轨道交通车辆和铁路客车车辆基本知识，转向架的结构原理以及组成，典型的铁路客车和城市轨道交通车辆的转向架结构、车钩缓冲装置结构原理，车体结构组成，车辆动力学以及城市轨道交通车辆的发展方向等知识。
共40学时
…
| 学校： | 南京工程学院 |
| 开课院系： | 汽车与轨道交通学院 |
| 课程编号： | 0818515011 |
| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 城市轨道交通系统 |
文档
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2021-08-31 | 30.44KB | ||
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文档
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2021-08-31 | 354.50KB | |||
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视频
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2021-08-31 | 208.72MB | |||
| 1.2 城市轨道交通系统的分类和特点 |
文档
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2021-08-31 | 277.00KB | ||
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视频
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2021-08-31 | 209.96MB | |||
| 2.1 城市轨道车辆的类型和组成 |
文档
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2021-09-03 | 9.84MB | ||
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视频
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2021-09-03 | 217.42MB | |||
| 2.2 城市轨道车辆技术参数 |
文档
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2021-09-03 | 9.84MB | ||
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视频
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2021-09-03 | 197.81MB | |||
| 3.1 概述 |
文档
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2021-09-07 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-07 | 196.05MB | |||
| 3.2 概述 |
文档
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2021-09-07 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-07 | 209.13MB | |||
| 3.3 构架 |
文档
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2021-09-10 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-10 | 786.20MB | |||
| 3.4 弹簧减振装置 |
文档
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2021-09-10 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-10 | 224.28MB | |||
| 3.5 弹簧减振装置 |
文档
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2021-09-14 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-14 | 225.68MB | |||
| 3.6 弹簧减振装置 |
文档
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2021-09-14 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-14 | 237.40MB | |||
| 3.7 轮对轴箱装置 |
文档
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2021-09-17 | 16.08MB | ||
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视频
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2021-09-17 | 214.90MB | |||
| 3.8 轮对轴箱装置 |
文档
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2021-09-17 | 18.71MB | ||
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视频
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2021-09-17 | 445.68MB | |||
| 3.9 牵引连接装置 |
文档
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2021-09-28 | 18.71MB | ||
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视频
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2021-09-28 | 158.95MB | |||
| 3.10 牵引连接装置 |
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2021-09-28 | 18.71MB | ||
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2021-09-28 | 661.33MB | |||
| 3.11 传动装置 |
文档
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2021-10-05 | 18.71MB | ||
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2021-10-05 | 113.70MB | |||
| 3.12 传动装置 |
文档
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2021-10-05 | 18.71MB | ||
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2021-10-05 | 710.77MB | |||
| 3.13 制动装置 |
文档
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2021-08-29 | 18.71MB | ||
| 3.14 制动装置 |
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2021-08-29 | 18.71MB | ||
| 4.1 概述 |
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2021-08-29 | 8.44MB | ||
| 4.2 铝合金车体 |
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2021-08-29 | 8.44MB | ||
| 4.3 不锈钢车体 |
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| 4.4 车体的模块化结构 |
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2021-08-29 | 8.44MB | ||
| 5.1 车钩缓冲装置 |
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2021-08-29 | 3.78MB | ||
| 5.2 车钩 |
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| 5.3 缓冲装置 |
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2021-08-29 | 3.78MB | ||
| 5.4 其他连接装置 |
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2021-08-29 | 3.78MB | ||
| 6.1 引起车辆振动的原因及基本振动形式 |
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2021-08-29 | 10.01MB | ||
| 6.2 垂向动力学 |
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2021-08-29 | 19.77MB | ||
| 7.1 车辆曲线通过措施 |
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2021-08-29 | 7.73MB | ||
| 7.2 曲线超高和缓和曲线长度 |
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2021-08-29 | 7.73MB | ||
| 8.1 跨座式独轨交通系统 |
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2021-08-29 | 5.84MB | ||
| 8.2 跨座式独轨车辆 |
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2021-08-29 | 5.84MB | ||
| 8.3 跨座式独轨车辆 |
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2021-08-29 | 4.83MB | ||
| 8.4 跨座式独轨车辆驱动与制动系统 |
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2021-08-29 | 4.83MB | ||
| 9.1 直线电机轨道交通发展概况 |
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2021-08-29 | 1013.00KB | ||
| 9.2 跨座式独轨车辆驱动与制动系统 |
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2021-08-29 | 1013.00KB | ||
| 9.3 跨座式独轨车辆驱动与制动系统 |
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2021-08-29 | 6.86MB | ||
| 9.4 直线电机轨道交通车辆 |
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2021-08-29 | 6.86MB |
职称：教师