①教学实施过程中，应紧密联系船舶管理实际，根据课程中各模块的重要性、实践性及难易程度和性质序化教学内容，合理安排教学时间，以教师的“教”为主导，突出学生的“学”和“做”，融教、学、做于一体的教学方法。边讲边练，学做交替，充分利用课程网络教学资源，促进学生自主学习。采用多种教学组织形式、教学方法和手段，培养和训练学生熟练掌握船舶管理的基本原理、方法，通过传统教学和计算机多媒体、网络教学等先进手段相结合，辅以模拟机舱、船舶知识馆、船摸展览厅等适合于工作过程导向的教学手段，培养学生的创新思维和解决实际问题的能力。理论联系实际，融知识学习、技能训练和职业素质养成于一体，提高教学效果，提高学生的岗位职业能力和岗位职业素养。

（1）运用案例分析，使理论与实践有机融合   

（2）开展角色模拟，提前适应职业岗位

（3）实施任务驱动，培养团队协作能力

（4）加强产学研结合，提升创新能力

②依托校企合作平台（“学府”轮及国内外海运公司船舶），全面实施“工学结合、工学交替”

③变换传统教学地点（船舶知识馆、船摸展览厅、轮机模拟器中心），构建“教、学、做一体化”教学模式

④建立真实工作环境（轮机自动化机舱（拟建）），实施“任务驱动”教学模式、课程考核引入适任评估机制，根据高职学生的特点和课程教学内容的要求，课程考虑采用项目导向教学法、现场体验教学法、情境模拟教学法和案例教学法等教学方法。

  校内：船舶辅机一体化实训室、轮机动力设备拆装实训室、轮机动力设备操作实训室、轮机模拟器中心、轮机桌面系统机房、轮机无纸化考试机房、校船（小型油船）、轮机自动化机舱（拟建）；             

校外：顶岗实训基地、校实习船

(1)胡强生.《轮机维护与修理》，大连海事大学出版社.2007.5.

(2)满一新,《船机维护与修理》,大连海事大学出版社.1999.5.

(3)满一新,魏海军《轮机维护与修理》（全国海船船员统考指南丛书）人民交通出版社