职称:副教授
单位:江苏电子信息职业学院
部门:汽车工程学院
职位:实训中心主任
主讲教师:温杰
教师团队:共6位
| 学校: | 江苏电子信息职业学院 |
| 开课院系: | 汽车工程学院 |
| 专业大类: | 装备制造 |
| 开课专业: | 汽车检测与维修技术 |
| 课程负责人: | 温杰 |
| 课程英文名称: | Fault Diagnosis and Maintenance of Chassis Electronic Control System |
| 课程编号: | ZJ1152020 |
| 学分: | 5 |
| 课时: | 80 |
1.课程定位
本课程以培养熟练掌握汽车技术工岗位群技能,服务于生产第一线职业岗位的高素质技能型人才为目标,针对汽车维修企业、4S店、汽车检测部门等交通运输类企业各汽车技术工种岗位进行能力培养的一门专业核心课程。根据实际工作岗位和职业能力需求,以及“汽车技术”技能大赛和创新创业大赛的规则,融入创新创业能力培养,有针对性的重构《底盘电控系统故障诊断与检修B》课程的教学知识点。实现专业教育、课程思政教育、创新创业教育在人才培养全过程的理念融合、结构融合、能力融合和机制融合。根据社会经济发展,面向行业企业用人需求,将企业用人标准和专业培养目标相结合,确定人才培养目标的定位。
2.课程目标
(1)知识目标
1)掌握底盘电控四大系统(传动、制动、转向、悬架)的结构、工作原理及控制逻辑;
2)熟悉故障诊断流程、技术规范及安全操作标准(如ISO/SAE维修规范)。
(2)能力目标
1)能使用专业工具(诊断仪、示波器、P-CAN)完成故障代码读取、数据流分析及电路检测;
2)具备制定维修方案、排除典型故障(如ABS失效、自动变速器打滑、EPS助力异常)的实操能力。
(3)素养目标
1)强化安全规范意识、工匠精神及团队协作能力;
2)融入思政案例(如汽车工业发展史、技术攻关故事),培养科技报国情怀。
3.适用对象
(1)高职院校新能源汽车、汽车检测与维修专业学生;
(2)企业技术人员(如维修工升级培训)。| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 自动变速器认识 |
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| 1.2 液力变矩器结构及检修 |
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| 1.3 齿轮变速原理 |
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| 1.4 换挡执行机构 |
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| 1.5 拉威娜式齿轮变速机构故障检修 |
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| 1.6 其他形式传动机构变速器(DSG、CVT、MAXA、09G) |
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| 1.7 项目测试 |
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| 2.1 液压控制系统结构及原理分析 |
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| 2.2 09G自动变速器电子控制系统原理分析 |
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| 2.3 09G自动变速器故障诊断思路分析 |
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| 2.4 项目测试 |
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| 3.1 电控液压助力转向系统电路分析 |
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| 3.2 电动助力转向系统电路分析 |
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| 3.3 电控助力转向系统故障诊断流程分析 |
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| 3.4 项目测试 |
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| 4.1 电控悬架系统的认知 |
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| 4.2 电控悬架系统的工作原理与检修 |
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| 4.3 项目测试 |
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| 5.1.1 ABS系统工作原理 |
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| 5.1.2 ABS系统故障诊断流程分析 |
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| 5.2 电子驻车系统故障诊断与检修 |
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| 5.3.1 ESP系统工作原理 |
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作业
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| 5.3.2 ESP系统常见故障诊断 |
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| 5.4 项目测试 |
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